A MÁV-csoport a 2025-ös évben némileg takarékra vette a nosztalgia- és retróprogramokat, ennek ellenére azonban több alkalommal is vonatozn...

Némi malíciával azt is kérdezhetnénk, hogy hány vezérigazgatói videó kell egy peron magasságának megemeléséhez, de nem ezt tesszük. Azt vis...

Fényfüzéres kisvonat a Berekben. Elkészült az utolsó görlitzi emeletes kocsi. Akkumulátoros motorvonat királyi kézben. Megszűnt az innovatív...

A MÁV Zrt. vezérigazgatójával, Hegyi Zsolttal beszélgetünk a Közvetlen Kocsi mostani adásában. A magyar vasút aktuális kérdései, pályafelúj...

Történetének egyszerre kötött legnagyobb összdarabszámú keretszerződéseit ütötte nyélbe a Deutsche Bahn, hogy a következő években is fennta...

Megkezdődött az évvégi hajrá: járműbeszerzések, opciós lehívások, forgalomba állítások és személyi változások tarkították a menetrendváltás ...

Ahogy haladunk az időben előre és érkeznek folyamatosan az új buszok, úgy csökken a közforgalmú a 200-as Ikarusok száma. A 256-osból napjai...

Nagy-Britanniában nem olyan régi dolog az állami vasút és nem is sokáig létezett. Több évtizede a British Rail helyett különféle magáncégek...

Nemzetközi buszteszt Nyugat-Magyarországon. Átalakítják a TWINDEXX-eket Svájcban. Utolsó köreit rója az M.IX/A Budapesten. Angliában hibridr...

Norvégia fővárosában az elmúlt nyáron – ami ott is a júliust és az augusztust jelenti – fontos fejlesztések értek célba, még ha nem is mind...