Szombaton tartotta a DPP a Renault/Karosa/Irisbus Agora/Citybus/Citelis típus búcsúztatóját, mivel az első generációs alacsonypadlós típusnak már csak a nosztalgiavonalakon és a közlekedési múzeumban szánnak szerepet.
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Citybus. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Citybus. Összes bejegyzés megjelenítése
2020. 08. 31.
Viszlát, Citybus!
Szombaton tartotta a DPP a Renault/Karosa/Irisbus Agora/Citybus/Citelis típus búcsúztatóját, mivel az első generációs alacsonypadlós típusnak már csak a nosztalgiavonalakon és a közlekedési múzeumban szánnak szerepet.
2020. 04. 29.
Minek nevezzelek?!, I. rész – Farmotoros, alacsonypadlós, A-tól U-ig
Az Iveco egy csodálatos vállalat. Egyszerűen nem csoda, hogy egyre több helyen találkozunk az olasz-francia-cseh márka buszaival. De nem csak a keleti blokk útjain (csehszlovák belpiacon), hanem Ausztriában, Németországban, Svédországban, sőt még Norvégiában is terjednek. A népszerűséget sokféleképpen el lehet érni. Az Iveconál használatban van két olyan marketing catchphrase – személyes kedvenceim – amelyek közül az egyiket már keresni kell a honlapon, a másik viszont a főoldalon virít.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)