Még ugyanennyit, Schwebebahn! Megkezdődött Lengyelországban és erősödött Ausztriában a piaci verseny a vasúton. Eltolták a belgrádi peron átadását. Bonnban végéhez közelít, Gerában hamarosan kezdődik a flottacsere.
Hosszabbítás a vágányzárban
Budapest | Magyarország – Eredetileg február vége óta már készen kellene lenni Budapest-Keletiben a 12-13. vágány közötti, a szerb állagú, kínai eredetű motorvonat padlószintjéhez igazított magasságú peronnak. Ehhez képest szép csendben, mondhatni sunnyogva a MÁV-csoport meghosszabbította a kizárás idejét: most éppen március 12-éig tart majd a korlátozás. Ezért a dunántúli távolsági vonatok jó része továbbra is Budapest-Kelenföldre érkezik és onnan is indul.
A dolog érdekessége a sunnyogás: semmiféle kommunikáció nem történt a hosszabbításról. Olyannyira nem, hogy az eredetileg általunk is linkelt közlemény már nem elérhető (meglepődött valaki?), miközben a vágányzári hirdetmény generálási időpontja megváltozott (ez a fájlnéven is látszik most még): február 26-án dél körül készült el a most elérhető menetrendi táblázat. A kérdés csak az, hogy még meddig kell majd az utasoknak Kelenföldre zarándokolni a Keleti pályaudvar helyett, miközben a Baross téri fejpályaudvar láthatóan azért elbírná a szombathelyi, pécsi és kaposvári IC-k forgalmát is egy kicsit hatékonyabb forgalomszervezés mellett.
Eldördült a startpisztoly
Südbahn–Koralmbahn–Drautalbahn | Ausztria – A hivatalos üzemkezdetet megelőző napon, 2026. február 28-án egy bemutatójárattal nyitott a Westbahn új korszakot a saját történelmében. A Kunst und Kultur auf Schiene in Kärnten/Koroška mottó alatt közlekedő vonat útját a köztes állomásokon és a fedélzeten is művészeti és kulturális bemutatók kísérték. Az alkalomra kiválasztott 501 042, amelyik egyben a cég legalacsonyabb számú egysége is, a külsejére is ehhez kapcsolódó matricázást kapott. A szolgáltatási palettát jelenleg napi négy vonatpár jelenti, május 29-től viszont öt párra bővül.
Klagenfurt állomáson a városi színház által rendezett tüntetés várta a vonatot
(fotó: Philipp Mairhofer / Westbahn)
(fotó: Philipp Mairhofer / Westbahn)
Graz | Ausztria – Egy nappal korábban a 9220-as azonosítót viselő rövid ICE 4 lehetett kiemelt vendége Stájerország fővárosának. Ez a motorvonat a Steiermark nevet kapta meg az első kocsijaira, hogy nemzetközi szinten is a tartomány követe legyen. Az esemény időpontja mindenképpen érdekes, mivel a napi öt München végpontú német vonatpár már december közepe óta közlekedik.
Michael Feiertag, a Steiermark Tourismus ügyvezetője; Mario Kunasek, Stájerország tartományi vezetője;Sabine Stock, az ÖBB személyszállítási igazgatója és Thomas Kemper, a DB Fernverkehr marketingkommunikációs igazgatója leplezték le a feliratot
(fotó: Chris Zenz / ÖBB)
(fotó: Chris Zenz / ÖBB)
Boldog születésnapot, függővasút!
Wuppertal | Németország – Hivatalos megnyitásának 125. évfordulóját ünnepelhette 2026. március 1-jén a leghíresebb függővasút. A fontos nap nyitányát éjfélkor Vohwinkel kocsiszínben három különböző korszakot megjelenítő szerelvény által alkotott kulissza mellett tartották. Másnap a BOGESTRA nemrég forgalomba állított retro busza is megjelent Oberbarmen végállomáson, hogy köszöntse az évfordulós üzemet. A vonalon egész hétvégén díjmentes volt az utazás.
Happy Birthday @wuppertaler_stadtwerke zu 125 Jahren Schwebebahn! Da darf ein Gruß unseres Jubiläumsbusses nicht fehlen! 🎊🎉
Gepostet von BOGESTRA - Bochum Gelsenkirchener Straßenbahnen AG am Sonntag, 1. März 2026
Hamarosan Németországban
Bussnang | Svájc – Kicsivel több, mint két éve rendelte meg Türingia harmadik legnagyobb városa a következő generációt jelentő villamosait, melyekből összesen kilenc áll majd forgalomba. A majdani üzemeltető viszont már megnézhette az első darabot a gyárban, tehát még tavasszal megérkezhet a hálózatra.
Unsere neue Straßenbahn vom Typ TINA wird derzeit bei Stadler auf Herz und Nieren geprüft. Bald nimmt sie Kurs auf Gera!...
Gepostet von GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera am Donnerstag, 26. Februar 2026
Átadási hullám
Neu-Ulm | Németország – Sűrű időszakon van túl a Daimler-csoport prémium márkája, a Setra. A kelet-frízföldi Westerstede központú Gerdes Reisen közszolgáltatási flottája jelentős mértékben újult meg tíz S 515 LE, tizennégy S 518 LE és két S 531 DT segítségével, melyekkel a VBN által 10 évre megrendelt vonalcsoportján szolgáltathatnak. A szólókban 45-38, a hosszúderekúakban 57-48, az emeletesekben pedig 87-17 az ülő- és állóhelyek aránya. A családi vállalkozást második generációként vezető Thomas Gerdes helyét hamarosan a fiai veszik át.
A MultiClass szériás LE-k az egyszerűbb regionális vonalakon, a ComfortClass emeletes viszont az Oldenburgba tartó gyorsított vonalon lesz kipróbálható
Összesen kilenc S 531 DT került a viszonylag nagynak számító Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH járműparkjába, melyek közül hetet Dachau környéki expressz-buszvonalakon kell keresni. A 800 járművel rendelkező, Hofolding központtal bejegyzett cég nagyrészt az MVV megrendelésére közlekedtet járatokat a bajor főváros térségében. A fennmaradó két emeletes pedig a különjárati részleget erősíti majd, ahol főként települések, egyesületek és iskolák igényei szerinti forgalmat bonyolítanak.
A sötétkék-neonzöld arculat mostanra szinte egyeduralkodó lett Felső-Bajorországban
Szinte hazai pályának számít a Duna átellenes oldalán, Langenauba bejegyzett, de Berlinben is erősen aktív Schröder Reisen megrendelése. A 35 éves fennállását ünneplő céghez 11 S 531 DT és 5 S 517 HD érkezett, így már összesen 130 Setra márkájú autóbusz felett diszponálnak. A műbőr fejtámlákkal kistafírozott utastér fedélzeti konyhával és mosdóval is rendelkezik, kényelmesebbé téve a távolsági járatok szolgáltatásait.
Vajon melyik távolsági hálózatra kerülnek a buszok?
(fotók: Daimler)
(fotók: Daimler)
Megjött az utolsó
Bonn | Németország – Végéhez közeledik a bonni flottacsere, hiszen 2026. február 24/25. éjjel megérkezett az utolsó Škoda 41T is a valamikori szövetségi fővárosba, így már néhány héten belül 28 ilyen villamos szállíthatja a két vonalból álló hálózat utasait. A 2024-es InnoTrans keretében bemutatott típus karácsony óta a 61-es és 62-es vonalakon is közlekedhet, így az 1994-ben beszerzett DUEWAG NGT6D-k utolsó darabjait is elszállíthatják, hogy az MPK Poznań felűjítva forgalomba állíthassa őket.
Versenyben idegenben is
Varsó | Lengyelország – Új nemzetközi vonalon kezdte meg a szolgáltatást a Leo Express 2026. március 1-jén napi 2+2 vonatpárral cseh-lengyel viszonylatban. Az ütemességet kevésbé mutató menetrend alapján részben kifejezetten rugalmasnak kell lenni, viszont akár lengyel belföldi viszonylatban is használható a cseh ajánlat. Elővételben már százezer jegynél járnak, amit sikerként értékelnek. Áprilistól Krakkó és Львів [Lwów, Lemberg, Ilyvó] között egy csatlakozó buszjáratot is indítanak majd a jobb kapcsolatok érdekében.
Bár 7:21-kor indult az első vonat Warszawa Wschodnia állomásról, nem maradhatott el a szalagátvágás
(fotó: Leo Express)
(fotó: Leo Express)
Összeállította: Adorján Péter, Halász Péter
