InnoTrans 2026 – 0. nap

30 évvel ezelőtt, 1996. októberében tartották az első InnoTrans nevű rendezvényt, amelyen összesen 172 kiállító (köztük 21 külföldi) vett részt és 6.376 látogatót vonzott. Ekkor még csak alig 4.500 m² felületen állítottak ki és a járművek megjelenésére nem volt lehetőség. Mára a kiállítás a közlekedési szektor egyik, a vasúti szektornak pedig a legfontosabb kiállításává vált: 3.500 méternyi vágányon és 200 ezer négyzetméteren 113 járművet láthatunk, kiállítóból pedig 3.170 regisztrált 59 országot képviselve.

---

Sajtómegnyitó

Az influenszer fesztivál mellett egy AI-Hackathon is megrendezésre kerül, valamint 181 világújdonságot jelentő fejlesztést mutatnak be. 32 standon állítanak ki nemzeti egyesületek vagy szervezetek, mint Japán, Argentína vagy Zimbabwe. A legfontosabb témák: digitalizáció, automatizáció, kiberbiztonság és alternatív hajtások. A vasúti ipar főleg európában folyamatosan növekszi, a kimutatások szerint évi 4-5 százalékos mértékben. 2029 és 2031 között az UNIFE számításai szerint közel 270 milliárd eurós piacot jelent majd a közlekedési ág a gyártóknak és beszállítóknak. Eközben kihívásokkal is meg kell küzdeni, ilyen az ETCS kiépítése, az egyre inkább elavuló GSM-R lecserélése az FRMCS-re.

Az ipari szövetségek felszólalói stabil növekedésre alapuló jövőt jelenthettek be a sajtónak.

---

Siemens Mobility

Bár még bőszen épülnek a standok, a Siemens már elérkezettnek látta az időt a sajátján egy sajtóesemény megtartására. Itt Michael Peter, a Siemens Mobility vezérigazgatója előadásából megtudhattuk, milyen digitalizációs fejlesztések futnak és melyeket vásárolhatunk meg már ma is. Ezekben van egy közös tulajdonság: bennük van az X. Vectron X, Railigent X, Signalling X és így tovább. A terület közepén egy Vectron vezetőfülkéje, körülötte pedig a különböző szolgáltatások ismerhetőek meg.

A 27-es csarnok közepén idén is a német konszern várja a látogatókat.
(fotók: Adorján Péter)

---

Az InnoTrans 2026 kiállításról, a Messe Berlin vásárközpontból
Adorján Péter, Halász Péter, Magyarics Zoltán és Óvári Péter
tudósította a RegionalBahn olvasóit.