Hétvégi gyors – 2026. július 20-augusztus 1.

Trolibuszokat vehet Budapest. Utolsó metróját is átvette München, miközben spórolni kényszerül. Hibrid mozdony Kanadának. Villanybuszokat vett Ostrava. Elkészült az első GYSEV IC-FLIRT. Meghúzná a nadrágszíjat a német kormány. Vectronból sosem lehet elég.

Már sörözni sem lehet, hova vezet ez?

Október 15-étől komoly változásra kell felkészülni az utasoknak, elsősorban azoknak, akik Németországon belüli ingázók – legalábbis a megfigyeléseink szerint. Ez az a dátum, amikortól szövetségi szinten tilos lesz az alkoholfogyasztás a vasútállomások területén. Persze, kivételek akadnak azért.

Teher alatt nő a… verseny

Erős nyomást helyez a Deutsche Bahn távolsági üzemágára az olasz piacot közel másfél évtizede már sikeresen meghódító magán nagysebességű szolgáltató, az Italo.

Hétvégi gyors – 2026. július 13-19.

Texas-ban jól megy a Stadlernek. Villanybuszokat venne a BKV. Versenyt szeretne látni a hivatal. Újabb bérelt kocsik a MÁV-nál. Eredményt hirdettek Bajorországban.

Berlinből Berlinnek

Túlzottan hosszúra nyúlt a berlini S-Bahn-hálózat két nagyobb koncessziójának odaítélése, de most már hivatalosan is eredményes lett. Ezzel összefüggésben a következő évtized végére megvalósulhat egy korábban még nem tapasztalt állapot: hálózati szinten is egységesedik a járműállomány.

Újraépül az elárvult alagút

Berlin történelmi belvárosa alatt húzódik egy évek óta lezárt alagút, amely stratégiai fontosságú lenne a metróüzem biztonságának és hatékonyságának növeléséhez. Bár a neve alapján egy másik utca alá tippelnénk, a Waisentunnel nem a Waisenstraße alatt fut. Felújítása viszont újjápítésbe fordult a kifejezetten rossz állapota miatt.

Jöhet az újabb adag

A német szövetségi főváros bő két évtizede hivatalosan bevallva is szegény hely, ennek ellenére mindig sikerült megtalálni a szükséges aprópénzt a közlekedési hálózat fejlesztésére. Ha pedig járműveket rendelnek, akkor százas nagyságrendben. Legnagyobb problémát jelenleg a metróhálózat és annak járművei okozzák a városi szolgáltatónak, de ezúttal egy újabb lépést tettek a konszolidáció felé.

Mi folyik ott Rüdersdorfban?

Ismét saját hibás baleset történt Rüdersdorfban a villamosnál, ezúttal is szembeközlekedés miatt. Egyes vélemények szerint valami nagyon nincs rendben az üzemnél, de az okok sokrétűek lehetnek. Találgatások helyett viszont a puszta tényekre hagyatkozva elemezzük az üzem helyzetét.

Hétvégi gyors – 2026. június 28-július 5.

Mozdonyt húztak az angolok. Összeszerelték az első soproni IC-motorvonatot. Németországban és Ausztráliában is vonalakat nyitottak újra. Mérföldkövet ünnepelt a Stadler a Tengerentúlon.

Harminc éves a 101-es

1996. július 1-jén mutatták be a Deutsche Bahn AG új mozdonyának, a 101-es sorozatú gépeknek az első példányát a kasseli gyárban. Azóta eltelt három évtized, épült 145 (egészen pontosan azonban 146) mozdony és lassan nyugdíjba vonulnak ezek a korszakalkotó gépek.

Hétvégi gyors – 2026. június 21-27.

Folyamatosan érkeznek a CAF-ok. Felöltözött az első MÁV-os TRAXX. Órákra megállt a német vasút. Nincs szerencséje Bécsnek a hidrogénnel. Jöhetnek az új S-Bahnok. Villamosokat búcsúztatnak a Rajna mentén.

Hétvégi gyors – 2026. június 15-20.

Frissen felújított trolibuszt mutat be a BKV a Múzeumok éjszakáján. Bővíti Stadler-mozdonyai számát az Alpha Trains. Balesetek történtek Münchenben és Angliában. Újabb Ikarusok tűntek el a magyar utakról.

Berlinből jelentjük: a helyzet kiélezett

Vonalátadás, vágányzárak, folyamatosan késő fejlesztések. A német szövetségi főváros közlekedése sok tekintetben irigylésre méltó, de egyes beruházások lassabban készülnek, mint a Luca széke. Csúcsra járatott hálózaton okoznak fél évig infarktust, hogy rugalmasabb lehessen az üzemvitel.

Hétvégi gyors – 2026. június 8-14.

Elkészült a legújabb svájci mozdony. Bővítették a szolgáltatást a Fekete-erdőben. Budapesten buszokat, Prágában motorvonatokat cseréltek le. Buszok jelzései alapján büntetik a szabálytalankodókat Frankfurtban.

Hétvégi gyors – 2026. május 31-június 7.

Végre megnyílik az S15-ös. Erősít a MÁV a Balatonnál. Német-belga viszonylatban bővít a DB. Újra motorverseny volt a Balaton mellett. Újabb születésnapi vonatot kapott a MiWuLa.

20 éves lett a félkész főpályaudvar

A huszadik század történelme erősen befolyásolta Berlin vasúthálózatát, illetve az ahhoz kapcsolódó pályaudvarokat. A valamikori sok fejpályaudvaros rendszertől két évtizede végérvényesen elszakadt a Deutsche Bahn és azóta a szövetségi főváros tőbbnyire átmenő vonatokkal kapcsolódik az ország más nagyvárosaihoz. Ennek nem csak szimbolikus központja a vasútnál négy azonosítóval is rendelkező Hauptbahnhof.

Hétvégi gyors – 2025. május 25-30.

Forgalomban az első kölcsönzött osztrák. Montenegró és Varsó is FLIRT-öl. Teljes a kínálat délre. Utasokat szállít Grác új villamosa. Villanybuszok lepték el Karlsruhét. Még idén utazhatunk az új TGV-vel.

Hétvégi gyors – 2025. május 4-24.

Gyomirtás és tehervonatok a Bakonyban. Terjeszkedik a Stadler. Motorvonat Ausztráliának. Szaporodnak a retrobuszok a Ruhr-vidéken. Metrót újíthat meg az Alstom.

Jéééééé! Átadták a nagy testvért is

Újabb fázisába lépett a berlini metróhálózat járműveinek megújítása, ami egyben egy bő két évtizedes hiánykorszak lezárása is. Javuló megbízhatóság, magasabb komfort és jobb információs rendszer jellemzi a J sorozatot. A már lehívott mennyiség fele év végéig forgalomba is állhat, hogy 45-50 éves szerelvényeket váltson.

Hétvégi gyors – 2026. április 26-május 3.

Kész Budapest elektromos buszgarázsa. Megvették a hidrogénes motorvonatokat. Bezárt a villamosmúzeum. Megújult az ausztrál gyorsvonat. Költöző Cirmosok. Forgalomba állt a J.