A következő címkéjű bejegyzések mutatása: 29 (MÁV). Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: 29 (MÁV). Összes bejegyzés megjelenítése

2022. 08. 20.

(Nem csak) Nohabos hétvége az északi parton

Piros, narancs és zöld: ezek csak a Nohabok színei, de Szergejből, Bhv-ből is volt bőséggel a 2022-es második balatoni retro hétvégén. A MÁV-START azonban nem csak dízelüzemű csemegét kínált a vasútbarátoknak, hanem a frissen villamosított Székesfehérvár–Balatonfüred szakaszon is szerepet kapott a múltidézés.

2022. 07. 23.

Gőzös és dízel: júliusi retro hétvége a Balatonnál

Ismét retro hétvégét tartott a MÁV-START és immáron hagyományosan a Balaton északi partja volt a helyszín. Bár a pontos „műsor” alig több mint egy héttel az esemény előtt érkezett, ennek ellenére hatalmas tömeg volt kíváncsi az idei első kavalkádra a 29-es vonalon. Mi is „beállunk a sorba” és megmutatjuk, mit mindent láttunk, tapasztaltunk július közepén. Podcasttal „súlyosbított” beszámolónk következik.

2021. 10. 02.

Drót alatt az északi part

A 2021-es nyár volt az első, amikor a Balaton északi partján, Szabadbattyán és Balatonfüred között villamos vontatással közlekedhettek a vonatok. A retro hétvégék kapcsán már megismertük a 29-es vonalat, de most nézzük meg más szemszögből: a (nyári) hétköznapok szemüvegén át, elvonatkoztatva a dízelkorszak romantikájától próbáljuk meg értékelni a sokak által kritizált fejlesztést.

2021. 08. 11.

„Ez nem kosz, ez retro!” – Múltidéző hétvégék az északi parton

Júliusban és augusztusban is kétszer két napig a retro járműveké volt a Balaton északi partja. 2021-ben először autóbuszok is csatlakoztak a színes kavalkádhoz, ami jó eséllyel minden vasútbarátot megmozgatott. Monstre képes és hangos beszámolónk következik a hajtás után az északi parti vasúti fesztiválról.

2020. 01. 08.

Északi part: villamosítás miatt teljes kizárás

A Balaton északi partján vezető fővonal az utolsó hazai dízelparadicsomok egyike. Tény, hogy a környezetvédelmi szempontból ezen célszerű változtatni, ám továbbra is erősen kétséges, hogy a vonalnak csak egy részét érintő vasútvillamosítási projekt és annak megvalósítása biztosan a legjobb módon halad. Pláne akkor, ha már megint egy szempont nem számít a vágányzári menetrend kialakításakor: az utasok.

2018. 11. 22.

Podcast adás – 2018. november

A RegionalBahn podcast adásainak újabb darabjával jelentkezünk. Ebben a beszélgetésben utazunk MÁV-START-os Teknő mögött, nézünk trolikat České Budějovicében és számos belengetett értelmes és értelmetlen fejlesztést is górcső alá veszünk. Egy óra közlekedési beszélgetés, ami nyomokban közlekedéspolitikai standup-comedyt is tartalmaz.

Írásaink kommentálására a RegionalBahn Facebook-oldalán van lehetőség.