Hétvégi gyors – 2026. július 13-19.

Texas-ban jól megy a Stadlernek. Villanybuszokat venne a BKV. Versenyt szeretne látni a hivatal. Újabb bérelt kocsik a MÁV-nál. Eredményt hirdettek Bajorországban.

Uppsz, egy újabb villamos!

Trendforduló kezd körvonalazódni a skandináv országokban, ahogy egyre több helyen ismerik fel a városi kötöttpályák előnyeit. Az egyik legutóbbi ilyen város az évszázados hagyományokkal rendelkező egyetemi város, Uppsala. Ambíciózus tervekből és határidőkből nincs hiány.

Hétvégi gyors – 2025. március 22-29.

A tavasz beköszöntével egyre több új villamos kerül utcára. Belgrád is metrót építtet. Megszorítások jönnek Nagy-Brittanniában. Nem tud megválni az M41-es mozdonyaitól a MÁV-csoport.

Hétvégi gyors – 2026. február 23-március 1.

Még ugyanennyit, Schwebebahn! Megkezdődött Lengyelországban és erősödött Ausztriában a piaci verseny a vasúton. Eltolták a belgrádi peron átadását. Bonnban végéhez közelít, Gerában hamarosan kezdődik a flottacsere.

Hétvégi gyors – 2026. február 16-22.

Bővülhet a TINA-kínálat Halle vonalain. Hibás mozgólépcsők és kihúzott vonatok Berlinben. Esti segély a Balaton partján. Olaszországba szállít a Škoda.

Hétvégi gyors – 2026. január 11-25.

Jubileumi ünnepek vasúton és városban. Korszerűsödő mozdonyok Ausztriában. Újra cseh trolik mehetnek Bulgáriába. Európa helyett Amerikára koncentrál az Alstom? Jobban világítanak Bécsben. Hosszabbak lesznek a villamosok Finnországban.

Hétvégi gyors – 2025. december 7-14.

Megkezdődött az évvégi hajrá: járműbeszerzések, opciós lehívások, forgalomba állítások és személyi változások tarkították a menetrendváltás előtti hetet.

Hétvégi gyors – 2025. december 1-6.

Nemzetközi buszteszt Nyugat-Magyarországon. Átalakítják a TWINDEXX-eket Svájcban. Utolsó köreit rója az M.IX/A Budapesten. Angliában hibridre váltottak. Berchtesgaden Ausztria felé húz. Szlovákiában akkumulátoros vonatot vettek. Jegyeket kezdett árulni a Westbahn. Különlegesebb Citylinkek a láthatáron.

Hétvégi gyors – 2025. november 3-15.

Nyilvános a magyar vasúti menetrend. Dízelmentes kettős üzemű mozdonyt gyárt a Stadler. Skandináv vonalakon jelenhet meg a Škoda. Csúszik a bécsi metró átadása. Magyar tulajdonba kerül a WLC.

Hétvégi gyors – 2025. október 12-25.

Reptéri expressz indul Barcelonában. Menesztették a teherszállítási vezetőt. Átvette az első Talgót a dán állami vasút. Forgalomba állt az első új metró Párizsban. Színesedik az InnoTrans. Bíróságon landolt Helsinki villamos-beszerzése. Hosszabbak lesznek a VRR motorvonatai.

Hétvégi gyors – 2025. szeptember 8-20.

Arculatot váltott a Westbahn. Tönkre ment a DB egyik pótlós partnere. Utasokat is szállít a hidrogénes FLIRT. Decembertől forgalomban a Talgo-szerelvények. Utólagos szoftveres vonatvédelem Belgiumban. Versenyautók járták Budapest sínjeit. Újabb város kapott TINÁ-t. Megérkezett az első IC5. Ötletelnek a BKK-nál a trolikkal.

Hétvégi gyors – 2025. augusztus 17-30.

Újabb északi Stadler-opció lett beváltva. Nemzetközibbé válna az SBB és a ČD. Változó vonalak és szolgáltatók az Ahrtalbahnon. Hivatalos a trireno arculata. Forgalomban az új amerikai szuperexpressz. 14 Szergej a Vasúttörténeti Parkban.

Hétvégi gyors – 2025. június 15–22.

Már hosszú J is van Berlinben. Villanybuszokkal erősít Bréma. Tovább pörög a dilivonat az ÉKM-ben. Új trolivonal nyílt Budapesten, ahol nem lesznek metróbuszok. Függővasút került a bécsi múzeumba.

Eggyel kettőt cserélnek

Egyszerre két típusát és vele az állományának bő felét is lecserélné Rajna-vidék-Pfalz tartományi fővárosa egy frissen odaítélt beszerzés eredményeként. Támogatásból nem sok jutott, viszont egyelőre a hálózat sem növekszik, így a kapacitás növelésével is előre lépést érnek el.

Előbújt Prága legújabb villamostípusa

Hosszas várakozás után nem csak látványterveken és fantáziarajzokon láthatjuk a cseh főváros leendő villamosait. Elkészült az első Škoda 52T, amit be is mutattak Plzeňben – egyelőre még csak a gyárkapun belül.

Elemes Párduc a porondon

Újabb mérföldkövet ért el legnagyobb darabszámú elektromos motorvonatainak beszerzésében a cseh állami vasút, ugyanis hivatalosan is átvette a legutolsó felsővezetékes darabot, így már csak az akkumulátoros verzióból maradt megrendelt darab. A Škoda Group közel másfél évtizede gyártott típusa a korábbi hibák ellenére a villamosított vonalak mindenese lett.

Meghalt a trolibusz, éljen a trolibusz!

Bár sokan – az technológia fejlődését figyelve némileg jogosan – kétkedve fogadták, hogy a tallinni trolibuszüzem leállítása után valaha lesz még folytatás, de a városvezetés és a helyi közlekedési vállalat elkötelezett az üzem jövőbeli fenntartása mellett. Csehországból és a Balti-tenger partjáról is utóbbi irányvonalat alátámasztó hírek érkeznek.

Hétvégi gyors – 2024. december 1-8.

Londonban vezetővel, Madridban nélküle képzelik el a metrót. Akkumulátoros vonatoké a jövő? Engedélyt szerzett a Škoda a Bundeshauptdorfban. Különlegességet venne a román vasút.

InnoTrans 2024 – Előhang

Ahogy az kétévente lenni szokott, ismét megrendezik Berlinben az InnoTrans kötött pályás szakkiállítást. Szerkesztőségünk pedig szintén hűen a hagyományokhoz, ezúttal is áttekinti a vasúti piac újdonságait és a legérdekesebb bejelentéseket a kiállítás előtt – ahol természetesen stábunk is jelen lesz majd és tudósítjuk olvasóinkat.

Hétvégi gyors – 2024. május 26-június 2.

Adóoptimalizáltan vett holland céget az osztrák vasút. Vilniusba áramszedővel, Hamburgba anélkül mennek a buszok. Esőzés sújtja Dél-Németországot. Hosszabb lesz az 5-ös metró. Mozdonyvezetőt keres az SBB. Villamosokat kapott Lviv. Elkészült a Stadler legújabb karbantartóhelye.