Meghalt a trolibusz, éljen a trolibusz!

Bár sokan – az technológia fejlődését figyelve némileg jogosan – kétkedve fogadták, hogy a tallinni trolibuszüzem leállítása után valaha lesz még folytatás, de a városvezetés és a helyi közlekedési vállalat elkötelezett az üzem jövőbeli fenntartása mellett. Csehországból és a Balti-tenger partjáról is utóbbi irányvonalat alátámasztó hírek érkeznek.

Hétvégi gyors – 2024. május 26-június 2.

Adóoptimalizáltan vett holland céget az osztrák vasút. Vilniusba áramszedővel, Hamburgba anélkül mennek a buszok. Esőzés sújtja Dél-Németországot. Hosszabb lesz az 5-ös metró. Mozdonyvezetőt keres az SBB. Villamosokat kapott Lviv. Elkészült a Stadler legújabb karbantartóhelye.

Nem kell még temetni a trolibuszt!

Csehországban máig tartó hagyománya van az elektromos meghajtású városi közlekedésnek és ez nem korlátozódik a vaskerekű üzemágra. Számos gumikerekű is van és három kerületi város megint nagyobb példányszámban rendelt trolibuszokat a flottájuk megújítására.

Belpiaccal marad(t) nyitva a Škoda

Úgy tűnik, bejött a Škoda Transportation számítása és a gyártás szüneteltetése nélkül húzták ki az elmúlt hónapot. Ehhez kellettek azok a belföldi megrendelések, amiket a jelenleg fennálló korlátozások mellett is ki tudtak elégíteni.