Hétvégi gyors – 2024. május 26-június 2.

Adóoptimalizáltan vett holland céget az osztrák vasút. Vilniusba áramszedővel, Hamburgba anélkül mennek a buszok. Esőzés sújtja Dél-Németországot. Hosszabb lesz az 5-ös metró. Mozdonyvezetőt keres az SBB. Villamosokat kapott Lviv. Elkészült a Stadler legújabb karbantartóhelye.

Fogynak a Tátrák – maradnak tartalékban

Mintegy negyvenre fog csökkenni rövid úton a berlini Tátra-villamosok állaga: ennyit tartanak meg középtávon tartalékként, a többit selejtezik és ha lehet, eladják. Aktuális Tátra-körkép a német fővárosból.

Szolgálatban maradnak

Úgy néz ki, Potsdam még egy ideig számít némelyik csehszlovák eredetű villamosára, ugyanis több KT4-es pároson lecserélték a célfilmet új, LED-es kijelzőkre. Pedig nem régen még úgy volt, hogy eltűnnek Brandenburg fővárosából a magaspadlós kocsik.

Páros villamos

Sorra állnak forgalomba az új Bombardier Flexityk a német fővárosban. Ez viszont hatással van a többi jármű üzemére is: új vonalakra kerülnek a régebbi alacsonypadlós kocsik, míg a régi magaspadlós járművek lassan búcsúznak a forgalomtól. Szólóban például már nem is járnak a csehszlovák „Féldisznók”.

Újabb KT4-eseket venne Szeged

Összesen hét használt villamost vásárolna az SZKT Németországból. A szegediek hét darab potsdami KT4Dm-re vetettek szemet, ám egyelőre kétséges, hogy lesz-e üzlet az ötletből.

Leállították a Variobahnokat

Január 23-án üzemkezdettől a potsdami ViP a tizennégy darabos Variobahn-flottából 13 szerelvényt leállítottak – közölte a közlekedési cég. A hírek szerint a kerekekkel van baj.

A Tátrák alkonya

Lassan, de biztosan búcsúznak a KT4Dm típusú villamosok Brandenburg fővárosától, Potsdamtól. A lassanként forgalomba álló Variobahnok kiszorítják a még meglévő „féldisznókat”. A magaspadlós tujákból van néhány, amelyiket már szét is vágtak.