Nem árt a szerencse

Tizenkilencre lapot húztak és egyelőre nyertnek tűnik a parti. Így foglalhatnánk össze Görlitz és Zwickau különutas megoldását, melyet a HeiterBlick csődje hívott életre. Alig két év múlva pedig már az első új villamosok érkezését várhatják az utasok a két szász városban.

Potsdam: még maradnak a KT4-esek

Úgy tűnik, hogy Potsdam elúszott az akadálymentesítéssel, ezért 2022 helyett néhány évvel később lesznek lecserélve a most 32 éves, magaspadlós szerelvények.

Hétvégi gyors – 2018. június 2-8.

Hannoverben nem egyszerűen megy a balesetes Stadtbahn-kocsik javítása. Potsdamban meghosszabbodott mindegyik Combino és hazatért a KT4-es. Prágában marad a kísérleti troliüzem. Hírösszefoglalónk.

Újjászületni hazatért a Tátra

A ČKD KT4-es típusú villamosai nem voltak éppen sikeresek a cseh piacon, de a közepesnek mondható villamosüzemek, elsősorban pedig így a volt kelet-német közlekedési cégek igényeinek pont megfelelt a típus. Nem véletlen, hogy Németországban sok helyen találkozunk még is velük, de az első – prototípus – példány már jó ideje nosztalgiakocsi. Ráadásul most visszatért szülővárosába, hogy kívül-belül megújulhasson és tovább szolgálja a közlekedésbarátokat Brandenburg tartomány székesfővárosában.

Hétvégi gyors – 2017. november 17-24.

Beárazta a Regiojet a bécsi járatait. Részben új néven szolgáltat a Csatorna-alagút. Szűkül a versenyben maradt beszállítók köre a Docklands Light Rail tenderén. GTW helyett WINK a Stadler kínálatában, először a holland Arrivánál.

Fogynak a Tátrák – maradnak tartalékban

Mintegy negyvenre fog csökkenni rövid úton a berlini Tátra-villamosok állaga: ennyit tartanak meg középtávon tartalékként, a többit selejtezik és ha lehet, eladják. Aktuális Tátra-körkép a német fővárosból.

Boldog születésnapot, Tátra-villamos!

Idén szeptemberben immáron negyven éve, hogy szolgálatba álltak az első Tátra-villamosok a mai német fővárosban, az akkor még az NDK fővárosaként aposztrofált Kelet-Berlinben. A csehszlovák szerelvények így vagy úgy, de a (kelet-)berlini villamosok megmentői lettek. A BVG különmenetekkel emlékeztetett a jeles évfordulóra.

Szolgálatban maradnak

Úgy néz ki, Potsdam még egy ideig számít némelyik csehszlovák eredetű villamosára, ugyanis több KT4-es pároson lecserélték a célfilmet új, LED-es kijelzőkre. Pedig nem régen még úgy volt, hogy eltűnnek Brandenburg fővárosából a magaspadlós kocsik.

Johanna – Tátra a tévében!

Villamossal a tévébe! Nem, ez nem valami elvetemült ötlet vagy éppen egy új közlekedésfejlesztési projekt, hanem maga a valóság: talán egyedülálló módon mutatja be a villamosvezetők mindennapjait és az NDK utolsó napjait a Johanna címet kapott tévésorozat. A berlini közúti vasút 150. születésnapját köszöntve nézzük meg, miről is szólt a sajnos kevéssé ismert sorozat, ami minden villamosbarátnak igazi csemege lehet.

Újabb KT4-eseket venne Szeged

Összesen hét használt villamost vásárolna az SZKT Németországból. A szegediek hét darab potsdami KT4Dm-re vetettek szemet, ám egyelőre kétséges, hogy lesz-e üzlet az ötletből.

Vége a csehszlovákoknak

Április 1-jén hivatalosan is elbúcsúztak a KT4D típusú villamosok a Berlin melletti Schöneiche villamosüzemétől. A Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn állagából 20 év után búcsúznak a csehszlovák gyártású szerelvények.