Jöhetnek a GTW-k

Hivatalosan is megerősítette a Stadler Rail, hogy a MÁV-Csoport érdemi lépést tesz a krónikus járműhiány enyhítésére. A Stadlerrel kötött megállapodás értelmében 93 darab, a svájci Thurbo kötelékéből felszabaduló GTW típusú motorvonat kerül Magyarországra, ahogy arról már korábban is írtunk. A vonatok nem azonnal, hanem átfogó felújítás és honosítás után, 2027-től kezdve állnak forgalomba, ha meglesz rá a pénzügyi forrás is.

T(h)urbózott járműpark

Az elmúlt hetekben látott több lépcsőben napvilágot az a hír, ami szerint most éppen 93 használt, de jó állapotú motorvonattal bővítené a MÁV Személyszállítási Zrt. a flottáját. A kommunikációban persze megoszlik a „felelősség”, hiszen Hegyi Zsolt és Lázár János is úgy nyilatkozott ezekről a járművekről, mintha ők személyesen intézték volna el a beszerzést és már csak forgalomba kellene adni a vonatokat. De valóban ilyen egyszerű a helyzet?

Svájci migránsok Magyarországon?

Az SBB a következő évek során leadja, a magyar vasút pedig átvenné a helvétek „levetett” gönceit. Ugyanis az a hír járja, hogy miközben az egyik szakpolitikus a német vasúttól vette volna át az ott felszabaduló emeletes motorvonatokat, aközben a terület minisztere meg a svájciakkal tárgyal járművásárlásról. Vajon tényleg jöhetnek a levetett FLIRT-ek?

Gute Fahrt, GTW!

Negyed évszázados időszakot zárt le nemrég a Hessische Landesbahn, ami egyben egy új kezdet is bizonyos tekintetben. Korszerű motorvonatokat váltottak le korszerűbb darabokkal, a régiek pedig egy országgal keletebbre vándoroltak.

Hétvégi gyors – 2017. november 17-24.

Beárazta a Regiojet a bécsi járatait. Részben új néven szolgáltat a Csatorna-alagút. Szűkül a versenyben maradt beszállítók köre a Docklands Light Rail tenderén. GTW helyett WINK a Stadler kínálatában, először a holland Arrivánál.

Svájci repce

A Győr-Sopron-Ebenfurthi Vasút és sajtóhírek szerint Stadler megerősítette: jelentkeztek a GYSEV motorvonat-tenderére. A svájci székhelyű járműgyártó sikeres tárgyalások esetén négy motorvonatot szállíthat az osztrák-magyar vasúttársaságnak. Azonban a tender feltételei, a kiírás számos kérdést vet fel, hiszen egy áramrendszerű járműveket venne a „repcevasút”.