Újévi gyors – 2025. december 22–2026. január 11.

Magyar Szergejek a havazásban. Ünnepi év kezdődött Wuppertalban. Szaporodnak a CAF villamosok Budapesten. Bezár a legendás bútorház Berlinben. FLIRT-öket rendeltek a hollandok.

Hétvégi gyors – 2025. október 26-november 2.

Barátunktól és kollégánktól búcsúzunk. Szolnokon ünnepelt a Stadler. Újabb motorvonatok készülnek Londonnak. Kölcsönbusszal tesztelnek. Jubileumot ünnepelt a nemzetközi ICE.

Hétvégi gyors – 2024. május 26-június 2.

Adóoptimalizáltan vett holland céget az osztrák vasút. Vilniusba áramszedővel, Hamburgba anélkül mennek a buszok. Esőzés sújtja Dél-Németországot. Hosszabb lesz az 5-ös metró. Mozdonyvezetőt keres az SBB. Villamosokat kapott Lviv. Elkészült a Stadler legújabb karbantartóhelye.

Az út negyedét már megtették

Telephelyeinek közel negyedét már felkészítette a következő évtizedekre Észak-Németország második legnagyobb busztársasága. A folyamat nem áll meg, de a mostani tempón mindenképpen gyorsítani kell a trnszformációs cél eléréséhez.

Lámpás buszok Hamburgban

Kísérleti üzemet indított az egyik hamburgi autóbuszos cég, a Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH). A buszon minden ajtónál fényjelzések jelzik, hogy eltekintenek-e az első ajtós felszállási rendtől vagy sem?

Utasszállítás a garázsig

Magyarországon a legtöbb városi közlekedési társaságnál megengedett a garázsmeneti kocsik esetében az utasszállítás. Sok esetben – például Budapesten – ezeket még meg is hirdetik. Nem úgy Németországban; ezért is érdekes a Pinneberger Verkehrsgesselschaft lépése, hogy engedélyezi ezt, az idehaza bevett üzemmódot az autóbuszok egy részén.

Nem „élőznek”

Egyelőre nincs szó arról, hogy Hamburgban, illetve a helyi közlekedési szövetség, a HVV területén bevezetnék az elektronikus utastájékoztatás valós idejű funkcióját. Így hát az internetes keresőrendszerből nem tudják még mindig az utasok, hogy mikor jön ténylegesen a busz vagy az S-Bahn – pedig ígéret már két éve van rá.