A Vectron új ruhája

Hivatalosan is átvette az első nagysebességű Siemens Vectron MS mozdonyát a České dráhy, illetve ezzel párhuzamosan láthatóvá vált a típus egyedi arculata. A cseh állami vasút nagyívű tervekkel rendelkezik a használatukra, illetve kiterjesztenék a járataikat Európában is.

Hétvégi gyors – 2025 augusztus 31-szeptember 7.

Átadták a 100. EuroDualt. Tovább gördül a felújítás. Eredmény a lengyel emeletes tenderen. Dualizálnának a csehek. Használt hidrogénes busszal erősít Hamm.

Gyors, gyorsabb, Vectron 230

Örömteli dolog pontos járműszállításról hírt adni, még ha ez évek óta csodának is számít. A Siemens ráadásul egy új típusvariánssal ugrotta meg ezt az akadályt. A České dráhy tovább növeli a korszerű mozdonyainak darabszámát és arányát.

Dél felé gyorsulnak

Korábban Linz felé szerették volna kiterjeszteni a prémium terméket, de egyelőre csak České Budějovice elérésére van lehetőség a cseh vasútnál. Ráadásul ezt is a szerelvényfordulók tartalékainak felhasználásával, viszonylag késői időpontban indulva lehet kivitelezni, emiatt eleve mérsékelt lehet a fizető utasok száma.

Terjeszkedő európai vasutak

Nemzetközi együttműködésekkel fejlesztik az évtized végéig a nagysebességű járművekkel kiszolgált hálózatot Csehország, Lengyelország, Németország és Dánia között, mivel az utasoknak fontos a rövid menetidő. Hálózati és járműoldali fejlesztések is szükségesek, de ezek nagyobb része már futó projekt.

Ez a vég kezdete, vagy a kezdet vége?

Folyamatosan halad a České dráhy regionális járműállományának megújítása. Könnyen elképzelhető, hogy még az évtized végéig sem kell várni, klasszikusnak számító járműtípusok eltűnésére.

Elemes Párduc a porondon

Újabb mérföldkövet ért el legnagyobb darabszámú elektromos motorvonatainak beszerzésében a cseh állami vasút, ugyanis hivatalosan is átvette a legutolsó felsővezetékes darabot, így már csak az akkumulátoros verzióból maradt megrendelt darab. A Škoda Group közel másfél évtizede gyártott típusa a korábbi hibák ellenére a villamosított vonalak mindenese lett.

Átadták az utolsót

Teljessé vált a České dráhy által bérelt Vectron-flotta az utolsó darab átadásával, ami több szempontból is szükséges lépés a cseh állami vasút számára. Búcsúzó sorozatokat és később átalakuló szerelvényeket is magával von a menetrendváltástól a forgalomba állítás ténye.

Hétvégi gyors – 2024. augusztus 25-szeptember 1.

Nem lesz magyar tulajdonosa a Talgónak. Csökken a városi bérletek ára Oslóban. Visszatérnek a leállított villamosok Würzburgba. Egyelőre meghagyta a minisztérium a vonatokat. Letett a 4-es Messerről a ČD. Járműveket is mutat már a Menetrend.App.

Hétvégi gyors – 2024. július 21-27.

Egymásra veszélyes villamosokat jegyeztek fel a krónikák. Környezetbarát rókák érkeztek a cseh vidékre. Újrahasznosított alapanyaggal kísérleteznek az osztrákok. Visszalépett a Stadler. Újra hajó miatt áll a vasút.

Megújul az egri javítóüzem

Növeli a járműfenntartás színvonalát a České dráhy a legnyugatibb bázisán, amivel a változó elvárásoknak kíván megfelelni. De nem csak a saját, hanem a társvasúti járművek karbantartása is korszerűsödik ezzel a beruházással.

Vezeték nélküli villamos motorvonat Morva-Sziléziának

Ha minden rendben megy, már a 2024 decemberében forgalomba állhatnak a Morva-sziléziai kerületben a České dráhy akkumulátoros RegioPanter motorvonatai. Kicsi zöld, kicsit kék; de leginkább új, jelenleg csak átszállással létező kapcsolatra ad lehetőséget.

Nem mehetett be a Hungária a német hálózatra

Május 7-én a Hungária EC-t választó utasok valószínűleg nem jártak túl jól, főleg, ha Děčíntől nyugatabbra szerettek volna utazni: a vonatot nem vette át a DB Fernverkehr személyzete, így a vonatot lemondták.

Készülőben a Railjet nagy testvére

Megjelentek az első képek az első ComfortJet-szerelvény első kocsijáról. Az új szerelvények a Magyarországra közlekedő Metropolitan EC-ken jelenleg közlekedő gördüldőállományt is váltják majd.

Ez a nap nem a cseh vasúté – és még hol a vége

Újabb közfeltűnést keltő esemény borzolja a kedélyeket Csehország vasúti hálózatán. Ez 2022. június 27-én a második ilyen esemény.

Keresik, de nem találják

Eredmény még nincs, de reménykeltő a gyártók nyilatkozatai alapján a cseh mellékvonalak mindeneseinek kiváltására tett piacfelmérés. A České dráhy évek óta keresi az ikonikus M.152-es sorozatot leváltó járműveket, amiből akár kétszázat is venne.

Hétvégi gyors – 2021. május 15-22.

Kombinált vonat-busz napijegyek a Balaton körül. Fejlődnek a villanybuszok, akár egy egész napot is utcán lehetnek. Visszaállt az alapmenetrend Csehországban. Új funkciót fejlesztett a FAIRTIQ. Új típus áll forgalomba Erfurtban. Hamarosan búcsúzhatunk az Elefántoktól Prága körül.