A következő címkéjű bejegyzések mutatása: járműkarbantartás. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: járműkarbantartás. Összes bejegyzés megjelenítése

2025. 05. 27.

Használt akkumulátorral spórolnak

Januárban ünnepelte megnyitásának 15. évfordulóját a lipcsei IC- és ICE-műhely, amely a napokban kapott egy fontos kiegészítést, amely növeli az energiahatékonyságot és ezáltal csökkenti a költségeket is. Emellett az elektromobilitás egyik fontos környezetvédelmi kérdésére is választ ad.

2024. 05. 24.

Megújul az egri javítóüzem

Növeli a járműfenntartás színvonalát a České dráhy a legnyugatibb bázisán, amivel a változó elvárásoknak kíván megfelelni. De nem csak a saját, hanem a társvasúti járművek karbantartása is korszerűsödik ezzel a beruházással.

2024. 04. 16.

Saját csarnokot kapnak a KISS-ek

Járműfenntartási kapacitásokat bővít az osztrák államvasút is, amivel az egyre többször az utasok által is tapasztalható járműhiányokat kívánják megelőzni.

2024. 03. 06.

Elindult a második ütem

Tovább növekszik a legújabb ICE-bázis, immár hivatalosan is megkezdték az építkezést a dedikáltan az ICE 4-es sorozat számára készülő telephelyen. Nem csak a vonatok, de a beruházás is nagysebességgel zajlik az előző ütemnél már kipróbált keretek között.

2024. 01. 15.

Megnyílt a legújabb ICE-javító műhely

Elit klubhoz csatlakozott Cottbus/Chóśebuz a legújabb munkahelyeinek üzembeállításával: többek között Hamburg, München, Berlin és Frankfurt am Main mellett a Lausitzr régió fővárosában is magas technológiájú munkahelyek biztosítják a német vasút zászlóshajójának karbantartását. A beruházás még nem zárult le, sőt évtizedek óta húzódó hiányosságokat is pótolnak a farvizén.

2023. 03. 03.

Hétvégi gyors – 2023. február 25-március 3.

Súlyos baleset volt Görögországban. A DB-hez is érkeznek a KISS-ek, míg Valencia TRAMLINK-et vesz a Stadlertől. Újabb svéd rendelés villanybuszra. Bővítenék a hamburgi előkészítő pályaudvarokat.

2022. 12. 22.

Megnőtt az ICE-csarnok

Folyamatosan növekszik az ICE-flotta, ezért a karbantartóhelyeket is fejleszteni kell. Ennek a beruházáscsomagnak újabb darabja készült el az egyik legrégebbi ICE-műhelyben, de további kapacitásokra is szükség van.

2019. 07. 18.

Fém alkatrészek a nyomtatóból

Az Ipar 4.0 keretében a Deutsche Bahn évek óta egyre intenzívebben használja a 3D-nyomtatást, manapság már akár az üzem közben terhelést kapó alkatrészeket is beépítenek.

2019. 05. 03.

Révbe érnek a Talentek?

A Talent-motorkocsik üzemkészsége régi téma - a bankhitel már visszafizetésre került, a járművek java része áll, a közelmúltban pedig a Közlekedő Tömeg Egyesület (szerzőink közreműködésével) foglalkozott a témával. Az új karbantartási szerződésről érkezett minapi hír kapcsán is érdekes témát interjú keretében jártuk körül Schwartz Istvánnal, a MÁV-START vezérigazgató-helyettesével, akivel évekkel korábban már beszélgettünk az IC+-projektről.

2017. 03. 03.

Westbahn: az ÖBB és a Stadler intézi a karbantartást

Közös leányvállalatot alapított a Stadler Rail és az ÖBB Technische Services GmbH az Ausztriában üzemelő Stadler-motorvonatok karbantartására – ez azt jelenti lényegében, hogy az ÖBB felel majd a konkurens vasúttársaság, a Westbahn GmbH járműveinek karbantartásáért.

Írásaink kommentálására a RegionalBahn Facebook-oldalán van lehetőség.