Akkumulátorokkal a sivatagban

Környezetbarátabb vontatásra vált egy vasércbánya vasútja a messzi Ausztráliában egy kivételes mozdonnyal. A közeljövőben megtörténő kiszállítással a legnagyobb amerikai megrendelés elől csaklizzák el az ausztrálok a világújdonság szerepét.

Hétvégi gyors – 2022. szeptember 25-30.

A holland elektromos buszok Ausztráliába és Skandináviába, a lengyel trolibuszok Hollandiába mennek. Az önvezető technolgóia betört a svjáci fogaskerekű vasutakhoz is. Drágul az utazás az ICE-n.

Hétvégi gyors – 2022. augusztus 6-12.

Ausztráliába szállít a HESS. 20 éve volt a prágai árvíz. Talgo Egyiptomnak éjszakára is. Villanybuszokkal erősít Drezda.

Újabb európai villamosok – fejjel lefelé

Újabb sikert könyvelhet el az Alstom, ezúttal a világ legnagyobb villamosüzeme, Melbourne rendelt szemmel látható méretű flottát. Bevált típus, (ki)emelkedő helyi arány és színvonalas utaskiszolgálás a fő hívószavak.

Hétvégi gyors – 2021. szeptember 25-október 1.

Újabb villamosvonal lett kész Berlinben és Constantine-ban. Cseh és szlovák városokba érkeznek trolik. Elektromosodó ausztrál buszüzem. Dízeles midivel próbálkozik a Škoda. További érdekességek a hajtás után.

Évvégi gyors – 2020. december 19-30.

Újabb emeleteseket vesznek a belgák és a svédek. Átvette első mozdonyait a RegioJet. Januárban jöhet a CityLink. Önvezető buszos tapasztalatok Floridából. Villanybuszokat venne Jakarta. Gyenge volt a karácsonyi szezon a DB-nél. Gázos midibuszokat vett Baku.

Hétvégi gyors – 2020. szeptember 19-25.

Európai vasúti reneszánsz kezdődik? Bontással indul a Siemensbahn felújítása. Buszok után trolik is érkeznek Bergenbe. Hibrid vágányszabályozó kapott német engedélyt. Trolikat és vonatokat cserélnek Brünnben és környékén. Próbák a villamosított Allgäubahnon.

Közvetett Kocsi – home office podcast

A koronavírus-járvány miatt a RegionalBahn szerkesztősége is home office keretei között működik. Igaz, ez túl sok újdonságot nem hozott, hiszen mi eddig is így működtük. Ezúttal a Közvetlen Kocsi adását is így rögzítetük: az elmúlt napok-hetek aktualitásait beszéltük ki.

Ausztrál képeslapok 2. – Melbourne és Brisbane

Szerkesztőségünkben elég komoly, és olykor egzotikus anyagok torlódnak fel különféle külföldi elfoglaltságaink okán – ezúttal például Ausztráliában dolgozott a fényképezőgép. Képes útirajzunk második részében Melbourne villamosai és a főpályaudvar forgalma, illetve Brisbane elővárosi vonatai elevenednek meg - mindezt három nyomtávon és járművek tekintetében az első részhez hasonló változatosságban.

Ausztrál képeslapok 1. - Sydney és környéke kötött pályán

Szerkesztőségünkben elég komoly, és olykor egzotikus anyagok torlódnak fel különféle külföldi elfoglaltságaink okán - ezúttal például Ausztráliában dolgozott a fényképezőgép. Képes útirajzunk első részében Sydney elővárosi és regionális forgalmába kalauzoljuk a kedves olvasót. Brit és kínai eredetű járművek, premier előtti vetítés Sydney második villamosvonalán és távolra szakadt NoHAB-rokonok a hajtás után.

Hétvégi gyors – 2019. december 14-20.

Csehül tanulnak Bonnban. Új villamosvonal nyílt Sydney-ben, felsővezeték nélküli szakasszal. Újabb Alstom villamosok Angers számára. Utólag hosszabbodó Desiro MainLine az ODEG-nek. Osztoznak a menetvonalon. Hírek az ünnepi készülődéshez.

Hétvégi gyors – 2018. július 14-20.

Sikeres szurkolói vonatok az oroszoknál. Teljeskörű automatizálás Ausztráliában. Ritkít a portugál vasút, a holland vasút pedig egyre pontosabb. Hírösszefoglalónk.

Hétvégi gyors – 2018. február 23-március 2.

Új villamos próbázik Sydneyben. Önként fizeti a kártérítést a DB. Fura villanybuszt tesztel a BVG. Magánvasúti 111-es-trió mutatkozott be. Hírösszefoglalónk.

Hétvégi gyors – 2017. október 7-13.

Leközlekedett az első vezető nélküli, teljesen automata üzemű tehervonat Ausztráliában. Elkészült az első amerikai FLIRT. Dániából Romániába mennek az IC2-esek. A DB-nél száguldanak a pontosságért. Heti hírösszefoglalónk.

Automata tehervonatok Ausztráliában

Nemrégiben hosszabbodó európai tehervonatokról adtunk hírt, azonban továbbra is a tengerentúli bányavasutak játszanak igazán nagyban. Ausztráliában a Rio Tinto bányavállalat házi vasútja most erre is megpróbál még egy lapáttal rátenni: mozdonyvezető nélkül, automatikus üzemben tervezik közlekedtetni a két kilométert is meghaladó hosszúságú vasércvonatokat.