Forgalomban a legújabb metró

Mondhatni, hogy egy korszak zárult le, de valójában még csak most kezdődött meg Berlinben az a folyamat, amivel a BVG a menetrendi kínálat helyreállítását célozza és nagyjából két évtized után nagyarányú flottamegújítást hajt végre a föld alatt. Sokat kellett várni erre, de remélhetőleg megérte a befektetett időt és pénzt a fejlesztés.

Átmenetileg teljes a csapat

Kisebb ünepséget kerített a helyi villamosmúzeumban a VAG, hogy megünnepelje a legújabb villamosának forgalomba állását. Történelmi diszletek között ismerhette meg a közönség a járműbeszerzési projekt legújabb darabját, melyet kis szünetet követően továbbiak követnek majd a következő években.
Fejlesztési tervek és műszaki érdekességek a hajtás után!

Zöld villamossal a kutatóközpontba

December 12-én élő közvetítés keretében megnyílt Svédország legújabb és legdélebbi villamosüzeme. Az éves menetrendváltással pedig már az utasok is kipróbálhatták a közel 120 év után valósággá vált kötöttpályás közlekedést.

Megugró számok – forgalomban az opciós CAF villamosok

Szerencse, hogy Budafok kocsiszín az átépítés következtében fedett tárolóvágányokat is kapott, így relatív száraz körülmények között lehetett megtekinteni az azóta forgalomba is adott 4 hosszú CAF hivatalos átadását. Képriport a hajtás után.

Hétvégi gyors – 2019. december 14-20.

Csehül tanulnak Bonnban. Új villamosvonal nyílt Sydney-ben, felsővezeték nélküli szakasszal. Újabb Alstom villamosok Angers számára. Utólag hosszabbodó Desiro MainLine az ODEG-nek. Osztoznak a menetvonalon. Hírek az ünnepi készülődéshez.

Új időszámítás az osztrák árufuvarozásban: teljes üzemben a wolfurti konténerterminál

A elmúlt hét péntekjén adták át Wolfurtban az ÖBB kibővített konténerterminálját, mely a tervek szerint komoly lökést adhat Vorarlberg exportorientált gazdaságának. A szokásos részleteken (új daruzható vágányok, 3500 konténer tárolására alkalmas terület) túl ezúttal a környezetvédelem és fenntarthatóság is kitüntetett szerepet kapott a tervezés során - részletek a hajtás után.

Csak egy kép – Metró nélküli aluljáró

Két éven és négy hónapon át tartott a 2-es villamos Fővám tér alatt átvezető aluljárójának átépítése, amit az akkor még jövőbe vesző átadási időpontokkal operáló M4-es metróvonal kijárata miatt is kellett korszerűsíteni. A végeredmény a funkcionális kialakítás mellett előremutató is volt, sajnos a fenntartási és szervezési hiányosságok már meglátszanak.

Vonattal a repülőtérre - már Denverben is

Bár az USA középnyugati és nyugati tagállamainak nagyvárosai nem éppen közösségi közlekedésükről híresek, Denver mindenesetre toplistás ebben a ligában. Múlt pénteken újabb komoly lépést tettek a tarlósistváni értelemben vett „szélsőségesen tömegközlekedés-orientált város” cím felé: megnyílt a repülőtérre vezető vasútvonal. Mivel munkatársunkat éppen oda szólította a kötelesség, következzék képes helyszíni beszámolónk!

Vonalhosszabbítás Los Angelesben - célkeresztben az alvóvárosok

Március 5-én megindult forgalom Los Angeles light rail hálózatának következő szakaszán, mely a San Gabriel völgy településeit köti össze a belvárossal. A 17 kilométeres új szakasz minőségileg is komoly vállalkozás a metropolisz tömegközlekedését működtető Metro számára: az eddig vonalakkal ellentétben itt igazi „személygépkocsis környékeket” tár fel az elővárosi villamos.

Valladolid–León: bővül a spanyol nagysebességű hálózat

A spanyol nagysebességű vasúthálózat világszinten is az élvonalba tartozik, a fejlesztések legújabb eredménye pedig a múlt héten átadott Valladolid és León közötti szakasz. Az új vonal jelentősége, hogy Spanyolország vasútilag eddig kevésbé fejlett északnyugati része is közelebb kerül a fővároshoz és az ország déli-délkeleti tartományaihoz.

Átadták Debrecen második villamosvonalát

Február 26-án délelőtt ünnepélyes külsőségek között átadták Magyarország legújabb villamosvonalát, a debreceni 2-es villamost. A cívisvárosban hosszú évtizedek után számos helyi vicc veszti ezzel élét, egyúttal pedig értelmet nyer a villamosok kijelzőjén látható szám - mivel most már tényleg figyelni kell, melyik viszonylatra szállunk. Az átadás a Városháza és a Nagytemplom közötti szakaszon zajlott, az utazóközönség pedig azonnal birtokba is vehette az új vonalat. Kattintsanak képriportunkért!

FLIRT-átadás Sopronban

Célegyenesbe fordult a GYSEV-nél a korszerű motorvonatok beszerzése: a sikeres próbameneteket és a hatósági engedély megszerzését követően pénteken délelőtt bemutatták a magyar-osztrák vasúttársaság első FLIRT-motorvonatát. Az ünnepséget követően a vonat máris munkába állt, az első közforgalmú járat pedig a 9184 számú Sopron–Szombathely–Szentgotthárd személyvonat volt.

UUUUUUUUUUUUUUUUUU2

Október 5-én vehette birtokba a közönség az U2-es metró és a 26-os villamos hosszabbítását. A Hausfeldstraße és környéke közlekedését az új kötött pályás viszonylatok miatt teljesen átszervezték – nézzük hát, mi változott a Duna bal partján, Donaustadtban. A népünnepélynek is beillő átadó jártunk az osztrák fővárosban.

Busz helyett villamos – semmi helyett metró

Metró a kukoricában – most már mindenki láthatja, hogy szó szerint a szántóföld szélén vezet a bécsi U2-es metró új szakasza az Aspernstraße és az asperni reptér helyén nagyon-nagyon lassan felépülő Seestadt városrész között. De új villamosvonallal is bővült az osztrák főváros hálózata: a 26-os már a Hausfeldstraßéig jár. Gyorsjelentésünk.

Hivatalosan elkészült a 30a

Elkészült a Kelenföld–Székesfehérvár vasúti vonalszakasz felújításának második üteme, a Kelenföld és Tárnok között elvégzett korszerűsítési munkálatok nettó 30,9 milliárd forintba kerültek, a beruházást Völner Pál infrastruktúráért felelős államtitkár adta át pénteken – közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. az MTI-vel.

Forgalomban az Alstom-metró

Tarlós István, Budapest főpolgármestere ünnepélyesen átadta az utasoknak az első, az utasforgalomban is résztvevő Alstom Metropolis szerelvényt. Hosszú idő után immáron bárki utazhat a vonattal.

Itt az Alstom-metró

Átadta a budapestieknek az első Alstom Metropolis szerelvényt a gyártó elnök-vezérigazgatója, Patrick Kron. A vonatot Tarlós István főpolgármester vette át. A szerelvényt kedden este nyolcig a Puskás Ferenc Stadionnál bárki megtekintheti.

Átadták a csarnokot

Ahogy megírtuk: hétfő óta ismét járnak a berlini S-Bahnon, az Ostringen. Átadták ugyanis az Ostkreuznál az új csarnokot, amely a Ringbahn szerelvényeinek végleges otthona lesz. A korábbi peron mellett 2013-tól regionális vasúti szerelvények állnak majd meg.

Premier tető alatt

Hosszú évek után ismét tető kerül a Ringbahn vonataira váró utasok feje fölé. Több hetes vágányzár keretében átkötötték az S-Bahn-vágányokat az őket megillető helyre, az új csarnokba. Ezzel egy jelentős fejezet zárult le az Ostkreuz átépítésében.

Bővül a hálózat

Szeptember 4-én, vasárnap 10 órakor adják a közönségnek Berlin legújabb villamosvonalát. Az évek óta készülő vonal átadását eleddig a gyorsvasút alatt átvezető aluljáró hátráltatta. Ezzel is végeztek azonban s felvehetik a forgalmat Adlershofnál.