Két éven és négy hónapon át tartott a 2-es villamos Fővám tér alatt átvezető aluljárójának átépítése, amit az akkor még jövőbe vesző átadási időpontokkal operáló M4-es metróvonal kijárata miatt is kellett korszerűsíteni. A végeredmény a funkcionális kialakítás mellett előremutató is volt, sajnos a fenntartási és szervezési hiányosságok már meglátszanak.
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: M4 (Budapest). Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: M4 (Budapest). Összes bejegyzés megjelenítése
2017. 10. 31.
2014. 03. 28.
Átadták az M4-est
Orbán Viktor és Tarlós István adta át a budapesti M4-es metrót 2014. március 28-án délelőtt. Az ünnepségre Demszky Gábort azért biztos, ami biztos, nem hívta meg a főpolgármester. Az utasok déltől nézhetik meg az új vonalat, a főváros felszíni tömegközlekedési hálózata pedig március 29-én üzemkezdettől módosul.
2014. 03. 27.
Új aluljáró Kelenföldön
Az M4-es metró megnyitása nem csak a városi közlekedésben, hanem a vasúti közlekedésben is hoz újdonságokat. Például új aluljáró nyílik meg az utasok előtt Kelenföldön, ami talán nem meglepő módon a metróhoz kapcsolódik.
2014. 03. 25.
Indul az M4-es metró!
2013. 08. 27.
Utazó Alstomok
Csak jönnek és jönnek az Alstom Metropolis szerelvényei – immáron a 4-es metróhoz. A kocsik közúton érkeznek, ellentétben az orosz metrókocsikkal, amelyek viszont „saját” lábukon jutottak el a gyárból Budapestre.
2013. 02. 19.
Megszerezte az Alstom a típusengedélyt a 4-es metró szerelvényeire
Megszerezte a végleges típusengedélyt a francia Alstom a 4-es metróvonalra szánt, Metropolis típusú szerelvényeire a Nemzeti Közlekedési Hatóságtól – közölte a gyártó és a Főpolgármesteri Hivatal kedden az MTI-vel.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)