Hétvégi gyors – 2019. január 1-11.

Az Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn üzemeltetője marad, de környezetbarát vonatokat hoz. A havazás fogságában maradt az HSB egyik vonata. A MÁV-csoportra rátört a XXI. század. Megérkezett az első amerikai gyártású CRRC-metró Bostonba, illetve ugyanitt forgalomba állt az első CAF villamos. Hírösszefoglalónk.

Bostoni vonalhosszabbítás: északra terjeszkedik a villamos

Ez év júniusának végén megindult egy régen várt vonalszakasz építése Boston városában: az eredetileg már 2015-ben üzembe helyezni tervezett vonalhosszabbítással Sommerville és Cambridge elővárosok, illetve a Tufts egyetem egyik telephelye is bekapcsolódnak a Green Line néven ismert light rail hálózatba.

Vonalhosszabbítás Los Angelesben - célkeresztben az alvóvárosok

Március 5-én megindult forgalom Los Angeles light rail hálózatának következő szakaszán, mely a San Gabriel völgy településeit köti össze a belvárossal. A 17 kilométeres új szakasz minőségileg is komoly vállalkozás a metropolisz tömegközlekedését működtető Metro számára: az eddig vonalakkal ellentétben itt igazi „személygépkocsis környékeket” tár fel az elővárosi villamos.

Vadnyugati light rail – UTA TRAX

Az Egyesült Államok ritkásan lakott hegyvidékein szegényes a kötött pályás közösségi közlekedési felhozatal, de a szabály alól éppen az egyik tipikus „vadnyugati” állam, Utah fővárosa a kivétel: Salt Lake City 1999 óta üzemeltet light rail vonalakat és a folyamatos fejlesztésnek hála mára komoly hálózatot találunk a mormonok városában. Ismerkedjenek meg a Utah Transit Authority villamosaival!

Philadelphia-i kötött pályás képeslapok

Philadelphia környékén láttunk már villamosokat modern és korhű formában, valamint egy hajdani gőzvontatású elővárosi vonal és interurbán villamosvonal furcsa közös metamorfózisát. Ma a komolyabb műfajok területéről hoztunk egy kis ízelítőt, metrótól a HÉV-jellegű öszvérek két fajtáján át az igazi elővárosi vasútig és az amerikai személyszállító vasúti tápláléklánc csúcsáig. Bizony, Philadelphia és környéke műszakilag igen széles vertikumot kínál 1435 és 1581 milliméteren – tartsanak velünk!

Norristown High Speed Line: amerikai öszvér a síneken

A RegionalBahn harcedzett olvasói már megszokhatták, hogy a városi és elővárosi közlekedés határvidéke kötött pályás szempontból egészen nehezen kategorizálható megoldásokat termel ki. Különösen igaznak tűnik ez a villamosok és metrók közötti vertikum minden árnyalatát felvonultató light rail üzemekkel büszkélkedő Egyesült Államokra. Nos, a Philadelphia elővárosában üzemelő Norristown High Speed Line még ebben a mezőnyben is minden bizonnyal viszi a pálmát a műszaki és üzemviteli öszvérség tekintetében.

Villamos-metamorfózis az acélváros vaspályáin

Az Egyesült Államok acéliparának egykori fellegvárában már siklóztunk és bemutattuk a Bus Rapid Transit helyi megvalósítási formáit, így sorozatunk most következő részében elmélyedhetünk az igazi kötött pályás csemegék világában. Mai cikkünkben a Pittsburgh igen kiterjedt villamoshálózatából megmaradt vonalak átalakulását mutatjuk be, melynek során egy modern light rail hálózat született a városban.