Hétvégi gyors – 2022. szeptember 25-30.

A holland elektromos buszok Ausztráliába és Skandináviába, a lengyel trolibuszok Hollandiába mennek. Az önvezető technolgóia betört a svjáci fogaskerekű vasutakhoz is. Drágul az utazás az ICE-n.

Hétvégi gyors – 2021. november 27.-december 4.

424-esek kerülnek Münchenbe. Ciao Alex, Servus Allegra. Zlín akkumulátoros trolival, Pozsony hidrogénes busszal erősítené az elektromos járműflottát. Kis Bézé-búcsú Bohémiában.

Hétvégi gyors – 2021. június 5-11.

Mozdonyokat és kocsikat venne a DLB. Új közvetlen vonat Bécs és Trieszt között. Megérkezett Bergünbe a Misoxer. Hibrid- és villanybuszok a csillagos márkától.

Viszlát államvasút, helló magánvasút!

Az államvasút szerepe évek óta hagyományosan csökken. Mármint Csehországban. A regionális vonatok piacán már régóta futnak különböző vasúttársaságok, ám a távolsági vonatoknál, különösen a közszolgáltatásban közlekedőknél nem volt túl hosszú a lista, azonban a következő menetrendváltással újabb tételekkel bővül.

Büfémentes gyorsvonat

Várhatóan a 2017-es lesz az utolsó olyan év, amikor a Netinera-csoport üzemeltetésében közlekedő Alex-vonatokon büfékocsi működik. A már most is meglehetősen szűkös kínálatú szolgáltatás megszüntetése része a decemberi menetrendváltással életbe lépő új közszolgáltatási szerződésnek is.

A villamosításig marad az Alex

Átmeneti időszakra szóló tendert írt ki a Bayerische Eisenbahngesselschaft, a BEG az egykori IR25-ös viszonylat üzemeltetésére. Az ok. csúszik a lindaui vonal villamosítása és eközben pedig napirenden van északon is a vasútvillamosítás. A nyertes a Netinera-csoport érdekeltsége, az Alex-járatokat most is üzemeltető Die Länderbahn.

Viszlát, Alex! Hello, DB!

Meglepő fordulatot hozott a Bayerischer Eisenbahngesselschaft, a BEG üzemeltetési pályázata: 2017-től nem a Netinera-csoporttól rendelik meg a közszolgáltatást München és Lindau között. Az egyedüli szolgáltató a DB AG marad.

Átmeneti pályázat

Üzemeltetési pályázatot írt ki a Bayerische Eisenbahngesselschaft az Alex-vonatok üzemeltetésére az egykori 25-ös InterRegio-viszonylat, azaz a Hof–Regensburg–München–Oberstdorf/Lindau közötti vonatok közlekedtetésére. A nyertes 2017 és 2020 között szolgáltathat.

Önreklám Alexszel

A 183 001-es után újabb színfolttal gyarapodott az egykori Arriva, ma már Netinera-csoport: az Alex-vonatokat továbbító 183 004-es kapott új reklámot. A dolog különlegessége, hogy a mozdony csak egyik oldalán viseli a társaság önreklámját.

Láthatáron a HKX

Úgy tűnik, lassan csak lesz valami a Hamburg és Köln közötti távolsági vonatközlekedést már jó ideje ígérő, ám az indulást folyamatosan halasztgató HKX szolgáltatásából. Legalábbis az első gép már megvan egyértelmű jelzésekkel, hogy ez bizony az új szolgáltató gépe lehet.

Újabb távolsági magánzó?

A DB AG-nak lehet, hogy újabb konkurenssel kell megküzdenie hamarosan. Az eddig jobbára különvonatokban utazó MSM Gruppe menetrend szerinti személyszállító vonatok indításában töri a fejét. Újabb magáncég száll ringbe ezek szerint a német belföldi utasok kegyeiért.