Hétvégi gyors – 2025. augusztus 10-16.

Visszatér a villamos meghajtáshoz Kaiserslautern. Továbbra is problémásak a hidrogénvonatok. Minibuszt indít a BKK Cinkota szélén. Lehívta az opcióját a Lokaltog.

Hétvégi gyors – 2025. július 20-26.

Elkerülte a lángvágót Mannheim legszínesebb villamosa. Képzésre ösztönöz a BEG. Bécsben mérkőznek meg a villamosvezetők. Mozdonyt tesztel és motorvonatot vesz a belga vasút. Látványosan növekszik a villanybuszok aránya. Elkészült Graz első új villamosa.

Hétvégi gyors – 2024. október 28-november 10.

Budapesten kisebb, Prágában és Pozsonyban nagyobb buszok felé mozdulnak. Újabb Talent ment füstbe Berlinben. Bővíti lengyel gyártási kapacitásait a Stadler. Akkumulátoros technológiát tesztel a Hitachi Nagy-Britanniában.

Hétvégi gyors – 2022. augusztus 13-19.

Eltévedt balatoni fürdős és összetákolt állomás. Több Avelia az SNCF-nek. Kísérleti reptéri vonat Amszterdamban. Terjeszkedik a WESTbahn.

Hétvégi gyors – 2021. június 5-11.

Mozdonyokat és kocsikat venne a DLB. Új közvetlen vonat Bécs és Trieszt között. Megérkezett Bergünbe a Misoxer. Hibrid- és villanybuszok a csillagos márkától.

Bázel elektromosít

Egyik legnagyobb beszerzésének első pályázatán hirdetett eredményt a Basler Verkehr-Betriebe: összesen 62 teljesen elektromos autóbusz érkezik 2022 ősze és 2023 tavasza között a svájci városba.

Hétvégi gyors – 2021. február 6-13.

Menekülne az ÖBB a Talentektől. Villamos és motorvonat is a Stadlertől. Száznál is több csuklós Citarót vesz a TEC.

Hétvégi gyors – 2020. január 25-31.

Villany-Solaris flottabővítés Lengyelországban. Bővül a BerlKönig-hálózat. Potsdamban ittas buszvezetőt kapcsoltak le a rendőrök. Újabb Stadler-rendelés Angliából. Új buszok a fővárosi vonalakon.

Mercedes-Benz eCitaro Budapesten

Szűk két hétig vendégeskedett Budapesten az EvoBus gyári tesztbusza. A járművezetők és az utasok egyöntetű véleménye szerint is jöhetne belőle akár már holnap egy nagyobb adag.

A BVG is villamosítja a buszait

Sokat kellett rá várni, de megérte – így köszöntötte a 2013-as IAA keretében a Daimler a csarnokba belépőket. Ugyanez elmondható az elektromos meghajtású Citaro esetében is, de különösen a BVG-ra igaz. Az elmúlt három év villanybuszos tapasztalataira alapozva vásárolt buszok feltehetően jobb üzemkészséget mutatnak majd.

Megjöttek az újak

Megérkezett Berlinbe az első két új busz az EvoBus által májusban elnyert rendelésből. Az új buszok még sárgábbak és még mintásabbak lettek, mint elődeik.

Hétvégi gyors – 2018. június 9-15.

Elektromos Citarot vesz a BVG. Felújítják a kiskörei Tisza-hidat. Velaro-utódot mutat be a Siemens. E-papíros utastájékoztatás Brnoban. CAF-villamosok Oslo és Luxemburg számára. Hírösszefoglalónk.

Akár 950 új busz Berlinnek

Megrendelő és gyártó is örül a tegnap megkötött szerződésnek. A Berliner Verkehrsbetriebe és a Daimler AG között kötött szerződés mennyisége alapján szinte a teljes jelenlegi egyszintes flottát kiválthatnák, de ez a folyamat biztosan évekig fog tartani.

Négy év távlatából: 150 új busz Budapestnek

Akárhogyan is számoljuk, idestova négy éve, hogy forgalomba állt az első abból az összesen 150 darab új autóbuszból, amelyet a VT-Arriva a Budapesti Közlekedési Központ megbízásából hozott Budapestre. Tagadhatatlan: igazi korszakváltás volt ez a budapesti tömegközlekedésben.

Flottabővítés második körben

A Wiener Liniennél lezárták az autóbuszflotta megújításának első szakaszát – és azzal a lendülettel vágtak bele a következőbe: 2019-ig összesen kétszáz új, Euro-6-os buszt állítanak forgalomba, amelyeket az EvoBus szállít majd.

Kötött pályán – gumikeréken

Az 1970-es években a közlekedési szakemberek úgy gondolták: az autóbuszok kötött pályán való közlekedtetése – és itt most nem a felsővezetékhez kötött trolikra gondolunk – megoldás lehet a jövő kihívásaira. Egy olyan kényszervezetéses rendszert alkottak meg, amely zajos világsikerre hivatott volt, ám ebből szinte semmi sem lett. Ami viszont mégis megvalósult, mára legendává vált. Ismerkedjünk meg a Spurbus-rendszerrel!

Új buszok a VZO-nál

Kilenc új autóbuszt állított forgalomba a Verkehrsbetriebe Zürichsee und Oberland. A Mercedes-Benz Citaro 2-esek Magyarországon sem ismeretlenek, ám a VZO járművein számos olyan újítást láthatunk, ami idehaza még legfeljebb csak utópia.

Csak tíz csuklós, semmi különös...

A címben is említett sóhajjal és egy kézlegyintéssel is elintézhetnénk ugyan az ügyet, de nem érdemes. Tíz új csuklósbuszt állított forgalomba a müncheni városi közlekedési cég, az MVG.

Megjött az első adag

Immáron nyolcvan Mercedes-Benz Citaro 2-es közlekedik az osztrák fővárosban. A járművek szolgálatba állításával lezárult az első sorozat szállítása a Wiener Linien számára.

Szolgálatban a szóló Mercedesek

A csuklósok után szolgálatba álltak az első szóló Mercedes-Benz Citaro 2-esek az osztrák fővárosban. A Wiener Linien összesen 75 ilyen kocsit állít forgalomba.