Csak egy kép – Wien Westbahnhof

Öt év hosszú idő, ezt tudjuk. Olyannyira, hogy az öt évvel ezelőtt, 2013-ban készült képek ma már sok tekintetben akár történelmiek is lehetnek. Ilyen mostani felvételünk is, amelyet aligha ismételhetünk meg – a bécsi Westbahnhofon járunk.

Csak egy kép – Múlt és jövő

Berlin környékén sorra tűnnek el a vaspályák mellől az egykori NDK és annak államvasútjának, a DR-nek az emlékei. A történelem nem feltétlenül dicső korszakát azonban nem érdemes elfeledni – ahol persze még megvannak a régi jelzők, pályamenti berendezések, ott igazán fura együttállásokkal is találkozhat a hozzáértő vasútbarát. Ezúttal Berlintől délre, a Teltow-Fläming járásbeli Blankenfelde állomásra látogatunk egy kép és egy történet erejéig.

Négy év távlatából: 150 új busz Budapestnek

Akárhogyan is számoljuk, idestova négy éve, hogy forgalomba állt az első abból az összesen 150 darab új autóbuszból, amelyet a VT-Arriva a Budapesti Közlekedési Központ megbízásából hozott Budapestre. Tagadhatatlan: igazi korszakváltás volt ez a budapesti tömegközlekedésben.

Az ÖBB jobban teljesített

Az elmúlt évet összegző jelentésekből kitűnik: nyugati szomszédunknál töretlen a vasúti közlekedés fejlődése. Ugyan valamivel kevesebb árut fuvaroztak, mint 2012-ben, de többen is választották utazásukhoz az osztrák vasutat.

Milyen pontosak voltak a vonatok 2013-ban? (1. rész)

Az év elején szokásos összefoglalóink és értékeléseink sorában lassan hagyományossá válik az elmúlt esztendő vasúti személyszállítási menetrendszerűségének elemzése – ennek jegyében ma a magyar, osztrák, és német személyvonatok 2013-as menetrendszerűségét tekintjük át. Hogyan teljesített a MÁV-START ebben a mezőnyben és vajon jobban sikerült-e a tavalyi év, mint az azt megelőző?

Bécs, 2013

Ismét visszavonhatatlanul eltelt egy év, és ahogyan 2011-ben és 2012-ben, úgy idén is összefoglaljuk az év eseményeit szerkesztőségünk Bécsben élő tagjának szemszögéből. Mit hozott a 2013-as év az osztrák főváros és tágabb értelemben egész Ausztria számára?

Óriáshurok

A bécsi villamoshálózat legutolsó nagy átszervezése három éve történt: akkor a Ringen járó viszonylatokat vonták össze a J és az N vonalakkal. Most újabb változtatásra készülnek, ezúttal a város dél-keleti részén készülhetnek az utasok a viszonylatok változtatására. Ismét lesz körvillamos a Ringen?