Hajtásváltás Bécsben

A legélhetőbb város címét többször is elnyerő vagy „csak” dobogós helyre befutó osztrák főváros buszközlekedése is átalakuláson megy keresztül. Az elmúlt évek során több kisebb hálózati korrekciót megélt hálózaton egyre-másra jelennek meg a legújabb technológiákat felvonultató járművek, amelyeknek fontos szerepük van az utasok kiszolgálásában.

Alvállalkozós Conecto

Szokatlan lépésre kényszerült a Daimler Truck AG, mivel túlzottan „jól megy a szekér” és már nehezen bírják határidőre teljesíteni a megrendeléseket. Bár a költségeket már korábban optimalizálták, viszont a gyártási folyamat egy jelentős részét külső partnerre kell bízniuk. Ez a partner meglepő módon az egyik vetélytárs lett.

Buszünnep Nürnbergben

Gazdag múltját és innovatív jövőjét ünnepelte a nürnbergi VAG buszüzeme július végén. Az időjárás nem feltétlenül kedvezett, de a szervezők minden erejükkel a méltó ünneplésen doloztak, aminek a látogatók 10 ezer feletti mennyisége volt a legjobb mutatója. Garázsmustra, különjáratok és csillagtúra színesítette július utolsó hétvégéjét Frankföld fővárosában.

Agora újratöltve

Ahogy a trolibuszok és az elektromos buszok között is egyre nehezebb a határt meghúzni, úgy a hibrid buszoknál is érdekes hogy honnantól számít kiemelten környezetkímélő járműnek. Az Iveco munkatársai nem voltak restek jogszabályt olvasni, ezzel be is húztak egy nagyobb tendert.

Pont olyan magas, mint amilyen hosszú: jó lesz ide a csuklós is?

Jó ideje már csak 18 méteres csuklós autóbuszok közlekednek Berlin legendás buszvonalán, a 100-ason. A Zoologischer Garten és az Alexanderplatz közötti járaton ugyanis korábban a közkedvelt emeletes buszok szállították a helyieket és a turistákat egyaránt.

Bázel elektromosít

Egyik legnagyobb beszerzésének első pályázatán hirdetett eredményt a Basler Verkehr-Betriebe: összesen 62 teljesen elektromos autóbusz érkezik 2022 ősze és 2023 tavasza között a svájci városba.

Hétvégi gyors – 2020. február 15-21.

Csuklós Karosa-búcsú Prágában. Nincs döntés, hogy kinek a vonata jár decembertől Dunaszerdahely felé. Berlinben készpénzmentes jegyautomatát tesztel a BVG. Velten nem kér az S-Bahn-hosszabbításból. Búcsúzik a Qando.

Egy spanyol a messzi Északon

A Hamburger Hochbahn AG (HHA) úgy tűnik tényleg komolyan gondolja az elektromos buszok elterjesztését. Még idén esedékes az első pályázat kiírása elektromos csuklós buszokra.

Akár 950 új busz Berlinnek

Megrendelő és gyártó is örül a tegnap megkötött szerződésnek. A Berliner Verkehrsbetriebe és a Daimler AG között kötött szerződés mennyisége alapján szinte a teljes jelenlegi egyszintes flottát kiválthatnák, de ez a folyamat biztosan évekig fog tartani.

Hétvégi gyors – 2017. augusztus 5-11.

Műemléki védettséget kapnak az NDK-s metróállomások. Az MVG újabb csuklósokat vesz. Mindennapi metrópótlás Berlinben. Hírösszefoglalónk augusztus közepén.

Hétvégi gyors – 2017. május 5-12.

Kékülnek a Nagy Piros Villamosok? Leépít a Siemens. Egy drezdai Münchenben. Mégsem lesz új főpályaudvar Duisburgban. Álépítkezésekkel a forgalombiztonságért. Tartományi támogatásból akadálymentesít a VBK. Vége a Locomorenak? Megússza a bűnvádi eljárást az Amtrak vétkes mozdonyvezetője.

Selejtezik az első hibridet

Tíz évvel ezelőtt, 2006-ban állította forgalomba az első hibridbuszát a DVB. A drezdaiak kísérletező kedvűek, ez nem vitás és láthatóan az elektromobilitás mellett is elkötelezettek. Tíz év szolgálat után viszont most úgy néz ki, búcsúzik az első hibridbusz.

Megjöttek a Scaniák

Megérkezett az első két sorozatjármű a BVG számára épített Scania-buszokból. Az Indira-Gandhi-Straßén lévő garázsban már gyakorolnak a buszvezetők és hamarosan forgalomba is állhatnak az új autóbuszok.

Megjött az első csuklós – a Scania hozza az emeleteseket is

Megérkezett Berlinbe az első csuklós Scania Citywide. Mindeközben pedig kiderült: a svéd cég szállíthatja majd az új emeletes buszokat is.

Csuklósbusz a belvárosban

Villamos nem lesz egyelőre, azonban csuklósbuszok fognak járni a bécsi 13A vonalán. A forgalmas buszjáraton sokan utaznak, de nem csak az utasok miatt kihívás a menetrendszerű közlekedés fenntartása.

Típuscsere – Generációváltás Bécsben

Január 7-én forgalomba álltak a Wiener Linien vadonatúj Mercedes-Benz Citaro 2-esei. Az első kocsik a 7A és a 35A buszok vonalán jelentek meg és ezzel megkezdődött a generációváltás a bécsi tömegközlekedésben.

Csuklós-dömping

Alighanem hamarosan megannyi csuklós autóbusz önti majd el a virtuális buszgarázsokat: az OMSI 2 megjelenésével nagy valószínűséggel hamarosan nem csak az „alap” MAN NG272-est vezethetjük, hanem számos más csuklóssal is gazdagodhatunk: az eddigi biztos befutó a Mercedes-Benz O405NG és a Citaro első generációs csuklós változata.

Megújul a bécsi buszflotta, szavazhatnak az utasok

A közeljövőben megújítja a buszflottáját a bécsi tömegközlekedési társaság, a Wiener Linien. A cég közel félezer autóbuszt magában foglaló járműparkja egyébként sem öreg, de úgy gondolják az osztrákok, hogy ideje lépést tartani a korral és újabb járműveket beszerezni.

Csuklósokat vesznek

A berlini városi közlekedési tárasaság, a BVG a közelmúltban 140 autóbuszra vonatkozó tendert írt ki. A hírek szerint több érdeklődő is megvásárolta a pályázati csomagot, így komoly versenyre számíthatunk a német fővárosban.