Brüsszelben már tükörre sem futja

A STIB/MIVB, Brüsszel közlekedési cége újabb, a közlekedésbiztonságot magasabb szintre helyező megoldással kísérletezik, ezúttal egy alig két éves busz lett a tesztalany. Digitalizáció a gyakorlatban még év vége előtt az utasok számára is.

Plakáttal a meggondolatlanság ellen

Az egy hónappal ezelőtti Stuttgarter Frühlingsfest alkalmából indított plakátkampányt a stuttgarti S-Bahnt üzemeltető DB Regio AG. A Médiafőiskolával közösen kidolgozott koncepcióba reklám- és piackommunikáció szakos hallgatókat is bevontak.

Hétvégi gyors – 2017. május 5-12.

Kékülnek a Nagy Piros Villamosok? Leépít a Siemens. Egy drezdai Münchenben. Mégsem lesz új főpályaudvar Duisburgban. Álépítkezésekkel a forgalombiztonságért. Tartományi támogatásból akadálymentesít a VBK. Vége a Locomorenak? Megússza a bűnvádi eljárást az Amtrak vétkes mozdonyvezetője.

Figyelik a síneket

A müncheni MVG újfajta biztonsági rendszert tesztel. A mozgásérzékelő rendszernek köszönhetően talán kevesebb lesz majd a metróhálózaton a személyi sérülésekkel járó gázolásos balesetek száma.

Vasúti fékezés XXV. – Még egyszer a Fékutasításról

Az eddigiekben tárgyalt fékpróba, a hideg, téli időjárásra vonatkozó eltérések, a vonatok megfékezettségének megállapítása, valamint a féknemek mellett tartogat a Fékutasítás további érdekességeket is. Ezek közül most a fékberendezések üzemeltetésével kapcsolatos szabályokat vizsgáljuk meg.

Vasúti fékezés XXIV. – A fékpróba

Fékezni – mint ahogyan a mondás tartja: hajózni is – szükséges, mégpedig nem feltétlenül csak akkor, amikor a fékezni kívánt tömeg már mozgásban van. A vasútüzemben bizonyos esetekben akkor is lehet, sőt kell a vonatot fékezni, amikor az még áll. Ezeket a bizonyos eseteket fékpróbának nevezzük.

Tragikus állapotban a budapesti metrókocsik

Az index.hu értesülései szerint a német TÜV Rheinland az orosz gyártmányú budapesti metrókocsik műszaki vizsgálatáról szóló, 2012. július 30-i jelentésében megállapította, hogy a vizsgált 34 elektromos alkatrészből 11 katasztrofális, 15 pedig kritikus állapotú.