IC+ mozdonyok jönnek

Annyira rosszul áll mozdonnyal (is) a MÁV-START, hogy kényszerűségből bérelnie kell. Információink szerint az ÖBB változó feltételrendszere és az elégtelen saját nemzetközi képességek kényszerítik a magyar állami vasutat egy korábban nem megszokott irányú lépésre.

MÁV-csoport × MLSZKSZ: EYR2021

Újabb matricázott mozdony mutatkozott be a Nyugati pályaudvaron, amely a vasúti szállítást hivatott népszerűsíteni és a Vasút Európai Éve promótere is egyben. Feltűnő jelenség lesz a hazai és osztrák síneken.

Csak egy kép – Pót-Teknő a Stadtbahnon

Ma már Berlinben teljesen megszokottnak számítanak a DB Regio színeiben közlekedő Siemens EuroSprinterek. Pedig a karrierjüket a teherfuvarozásban kezdő gépek eredetileg nem is az ország északi részén jártak, hanem elsősorban az osztrák forgalomban jeleskedtek. 2011-ben viszont még nem csak ritkaságnak számítottak, hanem a meglehetősen vegyes és egyszintes ablakos vonatok is ritkaságnak számítottak a vonóhorgukon. Csak egy – szinte vétlenül elkapott – képet hoztunk Berlinből.

Jön a Fradi-mozdony

...és ez nem vicc. A MÁV-START új „emlékmozdonya” ugyanis az FTC-t népszerűsíti majd. Azt a klubot, amelynek új stadionját nemrégiben adták át az Üllői úton.

Különvélemény a soproni megfutamodásos balesethez

Elsőként április 29-én a Kisalföld.hu, ezt követően 30-án a 444.hu , majd az összes többi hírportál is tudósított arról az esetről, amely még április 22-e éjszakáján történt Sopronban. Öt mozdony futamodott meg, és egészen Fertőbozig jutottak. A történteket nevezhetjük érdekesnek, figyelemre méltónak, vagy akár rejtélyesnek is, a megdöbbentő jelző azonban jobban illik rá.

Taurust a falra!

Összesen 219 mozdony fért fel arra a poszterre, ami alighanem igen népszerű karácsonyi ajándék lesz majd: számos vasútbarát falát fogja díszíteni a grafika a készítő reményei szerint. Ötlet a karácsonyi ajándékvásárláshoz.

Teknőt vesz a DB

Újabb EuroSprinterrel bővül a DB AG flottája. Ezúttal a mérővonatokra szakosodott DB Systemtechnik vásárolja meg az MRCE egyik masináját. Búcsúzhatunk a 103 222-estől?

Gépcsere

A Bécs és a schwechati reptér között közlekedő gyorsvonat, a City Airport Train, azaz a CAT jó ideje saját mozdonyokkal közlekedik. Igaz, ez nem jelenti azt, hogy más gépek ne fordulnának meg a járaton. Viszont az értékes mozdonyokat kár elpazarolni a Wien-Mitte és a Flughafen Wien-Schwechat állomások között rohangáló járatra.

Száznegyven év négy tengelyen

Elkészült hazánk legújabb reklámmozdonya. A GYSEV 470 504-ese, az egykori Haydn-Lok ismét különleges ruhát öltött: ezúttal kenyéradó gazdájának, a GYSEV-nek a 140. születésnapját köszönti a nagyteljesítményű villamosmozdony.

Ausztria – forda szerint

A Railjetek megjelenése a Budapest és Bécs közötti „kis EC-k” megszűnése óta jobbára csak a Rola-vonatokkal és adventi vagy éppen szigetes mentesítővonatokkal jutnak el Ausztriába a MÁV-TRAKCIÓ EuroSprinterei. Most azonban úgy tűnik, ismét találkozhatunk Ausztria rejtettebb vidékein is a magyar mozdonyokkal.

Láthatáron a HKX

Úgy tűnik, lassan csak lesz valami a Hamburg és Köln közötti távolsági vonatközlekedést már jó ideje ígérő, ám az indulást folyamatosan halasztgató HKX szolgáltatásából. Legalábbis az első gép már megvan egyértelmű jelzésekkel, hogy ez bizony az új szolgáltató gépe lehet.

Újabb Werbe készül

Tovább bővül az osztrák Werbelok-flotta – a Railjet-szerelvény után ismét egy „szóló” Taurus lesz a reklámozó. A bahnforum.info oldalon megjelentek szerint hamarosan bemutatják a nagyközönségnek is az ÖBB új reklámmozdonyát. Ezúttal a 1116 138-as népszerűsíti az idén ötven éves katonai sportegyesületeket. A mozdony bemutatója június 28-án lesz a bécsi Praterstern pályaudvaron. Kép a hajtás után.

Nincs többé Porsche

A DB Regio az elmúlt időszakban átvette a teherfurvarozó vasúttársaságtól, a DB Schenkertől az összes 182-es sorozatú gépet, azaz az ÖBB Taurusainak német rokonait. Ez a változás nem csak a gépek felszereltségében hozott változást, hanem külsejében is.

Tudjuk, kik lesznek

Ahogy arról már hírt adtunk, a talán hamarosan rajtoló Hamburg-Köln Express, azaz a HKX vontatási szolgáltatásokra vonatkozó igényeit a Veolia-csoport elégíti majd ki. A társaság kacifántos úton az MRCE-től bérel mozdonyokat.

Tavasz a Bécsi Erdőben

A március vasútfotós szempontból sajátos hónap, a rövid téli napok után ismét kedvezőbbek a fények. Az első tavaszi fotózást színesítette egy hirtelen jött vágányzár is - lássunk hát néhány friss képet a Bécsi Erdőből!

Pistát kipofozták

Rendbe tették a Széchenyi-mozdony gúnyáját a soproni műhelyben. Az immáron 470 505-ös számú gép még 2011. január 21-én siklott ki a Keleti pályaudvaron, a fűtőház közelében. Az alvázat és a járműszekrényt is javítani kellett, így a gép reklámfóliái is megsérültek.

Magyar Werbelok

Újabb Werbelokkal gyarapodik a magyar flotta: MÁV-TRAKCIÓ 470 010-esét pénteken délelőtt 11 órakor mutatják be a sajtó képviselőinek a Nyugati pályaudvaron. Az Arancsapatnak emléket állító mozdony a bemutató után már szolgálatba is áll: információink szerint az IC 654-es továbbítása lesz a jármű feladata. A vonat menetrendje a hajtás után.

Bérmozdonyok a DB Regionál

Krónikus mozdonyhiánnyal küzd a DB AG. Emiatt ismét az MRCE Dispolokhoz fordult és bérbe vett öt, idehaza „Negró” becenéven ismert ES64F4-est és további három ES64U2-es gépet is.

A svédek bevásároltak

Úgy néz ki, tetszik a svéd magánvasútnak, a Hector Railnek a német Siemens mozdonya. A meglévő EuroSprinter mellé további négy, hasonló mozdonyt vett a társaság.

Ha nagy leszek...

A vasútbarátoknak kedves ajándékot nyújtott át tavaly a DB AG. A német vasút 175. születésnapja alkalmából egy IC-vonatpár az 1970-es éveket idéző formában közlekedik. A hétvégi IC-t jobbára 103-asok húzzák, ha más dolguk éppen nincs.