Még csak makett, de már bejárható

Kicsivel közelebb került a megvalósításhoz a holland vasút emeletes igáslovait leváltó hatvan új motorvonat gyártása. Új beltéri koncepció, a megváltozott utazási szokásokhoz igazodó ülőhelyek és szinte teljes újrahasznosíthatóság jellemzik az évtized végén forgalomba álló motorvonatokat.

Nyílt nap a 150 éves simmeringi főműhelyben

Idén számos vasúti témájú évforduló van régiónkban, így például a Bécs Simmering kerületében található vasúti főműhely is idén jubilál: a jelenleg az ÖBB Technische Services (2021 óta ÖBB Train Tech néven ismert) kötelékébe tartozó fontos személykocsi-bázis 150 éves fennállását ünnepli. Az alkalomból tartott nyílt napon tudósítóink is részt vettek, és fő attrakcióként az új Nightjet-szerelvények egyikét is részletesen szemügyre vettük. Képes beszámolónk a hajtás után!

Mosolyogva áll meg előtted a Combino

Potsdam után Budapesten próbálja ki a Siemens a villamosok járművezetőit segítő rendszereinek prototípusát. A fejlesztés egy éve folyik, a beépített rendszer már túl van az első próbákon, de a kész termékre még várni kell egy kicsit.

InnoTrans 2018 - IC+ személykocsi

A MÁV-START komoly dobással készült az idei InnoTrans szakkiállításra: a prototípus 2012-es bemutatása után röpke 4 évvel itt az (elő?)sorozat első példánya, mellyel az idei Vasutasnapon már villogtak. A cég üdvöskéjét és a már évek óta távolsági flotta állapotára vonatkozó tetszőleges kérdés univerzális válaszát jelentő IC+ személykocsik újabb példányát részletesen is bejártuk. Röviden: az irány jó, de továbbra is bőven akadnak kérdőjelek. Részletek a hajtás után!

Zusi 3: a nagy csalódás?

2016. március 4-én komoly bejelentést a Zusi fejlesztője: hivatalosan is megjelent a német mozdonyszimulátor-program évek – ha nem egy évtizede – óta ígért és várt változata. A programmal kapcsolatban valóban az állunk is leesett, de nem azért, amit kaptunk.

A logisztika napja Debrecenben

Írásunk címében szereplő mottóval várták az érdeklődőket a debreceni repülőtéren kialakított konténer terminálon, ahova legalább háromszáz résztvevő látogatott el különböző cégek vezetőitől kezdve, egyetemistákon át a laikusokig április 16-án. Van akinek szakma, van akinek pedig a hobbija miatt volt érdekes a rendezvény.

Vasutasnapi meglepetés: IC+ a Füstiben!

A közelgő vasutasnap miatt úgy döntött a MÁV: megmutatják a közönségnek is az új, Bécsből visszatérő személykocsit. Így a kocsi minap meghirdetett menetrendje is megváltozik. Viszont akárki nem láthatja majd a járművet a vasutasnapon.

Átalakult az Alföld

Új szakasszal és rengeteg valós épülettel bővült hazánk büszkesége, a legendás Alföld vonalhálózat. Rőfi Ákos ezúttal is fantasztikus munkát végzett, és több fejlesztő segítségével valósabb kinézetet kapott a Microsoft Train Simulator egyik leghíresebb pályája. Az Alföld hálózat története már hét évre nyúlik vissza. Az új szakasz mellett a pálya történetével is megismerkedhetnek.

Nagysebességű vonatozás

Mintegy két és fél év várakozás után immáron itt van, elkészült: elérhető a Berlin és Hannover közötti nagysebességű pálya ingyenes és igényes változata az MSTS-ben vezető virtuális mozdonyvezetők számára.

Boldog születésnapot OMSI!

Első évfordulóját ünnepli minden idők legvalósághűbb buszszimulátora, az OMSI. A születésnap alkalmából megnéztük a fejlődés eddigi útját és a várható újdonságokat is áttekintjük. Szóval, boldog születésnapot!

Uniós IC-kocsi

Ünnepélyes keretek között mutatták be a MÁV-GÉPÉSZET gondozásában épülő első két IC-kocsi látványtervét. Az „IC+” fantázianevű járművek építését az EU is támogatja, erről írtak alá szerződést.

Magyar Werbelok

Újabb Werbelokkal gyarapodik a magyar flotta: MÁV-TRAKCIÓ 470 010-esét pénteken délelőtt 11 órakor mutatják be a sajtó képviselőinek a Nyugati pályaudvaron. Az Arancsapatnak emléket állító mozdony a bemutató után már szolgálatba is áll: információink szerint az IC 654-es továbbítása lesz a jármű feladata. A vonat menetrendje a hajtás után.

Mérföldkő a vasúti szimulátorok között – Itt a Zusi 3!

Hivatalosan november 5-én jelent meg a Zusi 3 első, bárki számára kipróbálható bemutatóváltozata. A Carsten Hölscher fejlesztette szimulátor legújabb változata már évek óta készül és az előző – a kettes – változat magasra tette a mércét fizikában. Grafikában azonban nem. Kifejezett várakozással kattintottunk hát a letöltés gombra, hogy magyar nyelven elsőként mutassuk be az új verziót.

Bahn 3.86

Bár sokan nem ismerik idehaza, mégis érdemes hírt adni róla: megjelent a JBSS Bahn legújabb változata, a 3.86r1 verziószámmal jelölt kiadása. Vigyázat, Jan Bochmann programja akár függőséget is okozhat! :-)

Új arc

Lassan szivárognak a képek az új TRAXX bemutatójáról. Simon Wijnakker, a railcolor.net szerkesztője már feltett párat a Facebookra. Íme egy, a gép új „arcáról.” A formavilág kicsit a Zefiro-motorvonatot idézi, hiszen a sötét U alakú „Bombardier-márkavédjegy” ott is megvan.

(forrás: Facebook)

Jön az új TRAXX!

Új, dízel-villamos gépet mutatott be a Bombardier egy müncheni szakkiállításon. A Siemens Vectronjai után szűk egy évvel érkezett az új TRAXX, ami nem csak kívül újult meg.