Úgy tűnik, hogy Münchenben találtak egy újabb rókabőrt és a másfél évtizedes mozdonysorozatukat megfosztják ettől. Vevő már van, a gyártásra egy picit még várni kell, ígéretekből pedig nincs hiány. Európa legkelendőbb mozdonya ezúttal meghatározhatja a jövőt és nem csak fut a trendek után?
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Akiem. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Akiem. Összes bejegyzés megjelenítése
2026. 03. 25.
Még zöldebb lesz a Vectron
Úgy tűnik, hogy Münchenben találtak egy újabb rókabőrt és a másfél évtizedes mozdonysorozatukat megfosztják ettől. Vevő már van, a gyártásra egy picit még várni kell, ígéretekből pedig nincs hiány. Európa legkelendőbb mozdonya ezúttal meghatározhatja a jövőt és nem csak fut a trendek után?2023. 09. 28.
IC+ mozdonyok jönnek
Annyira rosszul áll mozdonnyal (is) a MÁV-START, hogy kényszerűségből bérelnie kell. Információink szerint az ÖBB változó feltételrendszere és az elégtelen saját nemzetközi képességek kényszerítik a magyar állami vasutat egy korábban nem megszokott irányú lépésre.2014. 01. 21.
Tehervonatok Európában: 2016-tól duplázhatnak?
Két mozdony, számtalan teherkocsi. Megkezdődött a másfél kilométeres tehervonatok tesztelése az európai hálózaton. 2016-ra már mindennapos lesz az ilyen tehervonat?
2011. 12. 15.
Magánzó olaszok
Nemzetközi éjszakai vonatot indított az olasz államvasút, az FS Franciaországba. A hírben talán nincs semmi meglepő így elsőre, de ha hozzátesszük, hogy a franciáknál nem az SNCF a partner, máris érdekesebb lesz a dolog.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)