Nappal és éjszaka is bővít a WLB

Bécs déli elővárosában növekszik a kapacitás és hosszabbodik az üzemidő hétvégente. Mindezt az utasok érdekében, akikből egyre több van a járatokon.

Hétvégi gyors – 2021. április 3-9.

Életbe lép az 1-es pótlék itthon. Villanybuszt és önjáró trolikat vesznek Svájcban. Bérbe adja a RegioJet a Vectronok egy részét. Üzemanyagcellás hibrid motorvonatot vesz az SNCF.

Magánvasúti éjszaka: alakul a Prága–Brüsszel tengely, indul a Prága–Przemyśl–Lemberg

Néhány éve még nem fogadtunk volna nagy összegben az európai éjszakai vonatok jövőjére, aztán az ÖBB jött, látott, és győzött, mostanra pedig a jelek szerint a magánvasutaknál is azt mutatja a számológép: van ebben fantázia. Nemzetközi együttműködés keretében indulhat el a 2022-es menetrendben a Prága [Praha/Prag]–Drezda [Dresden]–Berlin–Amszterdam [Amsterdam]–Brüsszel [Bruxelles/Brussel] útvonalon közlekedő éjszakai vonat. Míg néhány éve még a DB, a ČD és a PKP együttműködésében járt ezen az útvonalon éjszakai vonat, most a RegioJet és az European Sleeper indítaná be a járatot. Eközben a RegioJet már idén jön a Prága [Praha/Prag]–Przemyśl [Premissel]–Львів [Lviv/Lwów/Львов/Lemberg/Ilyvó] vonattal.

Csillagokkal álmodók

Ahogy arról egy hónapja hírt adtunk, a Siemens kissé sejtelmesen viszonyult egy kocsiszekrény szállításához. Ez a kocsiszekrény a tippek többségének megfelelően a legújabb nightjet-generáció első darabja volt, amit ma délelőtt mutatott be hivatalosan a gyártó és a megrendelő.

Sárga üzlet: RegioJet

Számos vasútbarát és szakember is azon a véleményen van, hogy az üzleti alapokon működő szolgáltató megjelenése jó minden résztvevőnek, de a legjobb talán az utasoknak, hiszen harcolni kell a fizető vendégért. A koronavírus-járvány előtt még úgy volt, hogy a nyári menetrendváltással Magyarországon is megjelenik a vasúti színeken a cseh magánszolgáltató – egyelőre ez kérdés, hogy ez miképp módosul –, így időszerűnek láttuk, hogy bemutassuk a kínálatukat. Közvetlen Kocsi, 2020-ban másodszor, extrahosszú kiadásban a kattintás után!

Éjszakai 6-os Potsdamban is?

Folyamatosan nő az utazási igény Potsdamban is, ezért fontolóra vették hétvégente az üzemszünetmentes villamoshálózatot.

Hétvégi gyors – 2018. február 10-16.

Új északai járatos térképet adott ki a BKK. Elkészült az első háromrészes Cápa. Ismét búcsúzhatnak az egykori ÖBB 1012-esek. Eladnák a családi ezüstöt a csehek. Hírösszefoglalónk.

Éjszakai személykocsis csemegék

Olvasóinkat időről időre igyekszünk megörvendeztetni néhány, a vasút egészen speciális területével – ezek egyike talán a személykocsik világa, amelyért sokan rajonganak, de szinte mindenkinek vannak emlékei, elvégre valamiben utazni kell. Ezúttal egy egészen trendi téma kerül napirendre: a Nightjet-vonatok némelyik járműve. Nézzük, hát, miről is lesz szó!

ÖBB Nightjet – bíztató kezdet

Kurt Bauer, az ÖBB távolsági üzletágvezetője a Párizsban tartott International Railway Summit keretében, az ÖBB járműstratégiája mellett beszámolt az első két hónap eredményeiről is.

Itt a Nightjet!

Az ÖBB hivatalosan is bejelentette azt, amit már hónapok óta lehet tudni: a piacról kivonuló DB AG helyett Németországban az osztrák vasút veszi át az éjszakai vonatok közlekedtetésének egy részét. Az éjszakai vonatok a menetrendváltástól egységesen a Nightjet márkanév alatt futnak majd az osztrákoknál.

Éjszakai vonatozás: a DB megy, az ÖBB jön

Immáron biztos, amit eddig csak iparági szóbeszédből lehetett sejteni: az ÖBB átveszi a DB egyes éjszakai vonatait december 11-étől. Nem mindegyiket, de a legtöbb viszonylatot igen. Az éjszakai vonatozást megmentették az osztrákok?

A döntés végleges: a DB leállítja az éjszakai vonatokat

Egyre hangosabbak a kritikák, emiatt egyre inkább úgy tűnik, hogy biztossá válik: a DB AG megszünteti a klasszikus hálókocsis éjszakai vonatokat a menetrendváltással. Az emberek viszont ezt nem szeretnék, az erre vonatkozó petíciót már 15 ezren írták alá.

Forradalmi fekvőhelyes

Sorra szüntetik meg Európában a nemzetközi éjszakai vonatokat, pontosabban azokat, amik a klasszikus éjszakai járatok: háló- és fekvőhelyes kocsikkal járnak. „Nyugaton” az állami cégek közül egyedül az ÖBB az, aki azonban szembemegy a trendekkel és a meglévő járműpark felújítása, cseréje és új koncepciók kerültek napirendre.

A hálókocsik vége

Komoly változásokat hozhat a 2016/2017-es vasúti menetrend Németországban. A hírek szerint a Deutsche Bahn AG ugyanis arra készül, hogy a klasszikus éjszakai vonatait végleg megszünteti. Nem csak az autószállítást, hanem a teljes éjszakai palettát, hálókocsikkal egyetemben. Az utasok menjenek inkább ICE-vel. Akár éjszaka is.

Hálókocsi-járatot indít a RegioJet

A Csehországban és Szlovákiában aktív RegioJet újabb szolgáltatással várja az utasokat. Az ülőkocsik mellett hamarosan, december 17-étől háló- és fekvőhelyes kocsikat is kínál az éjszakai, Prága és Kassa között közlekedő járatokon.

Moszkvából Nizzába hét határon át

Vadonatúj stokkal támadta meg Oroszország a Côte d'Azur-t: Moszkva és a francia Riviéra között a legmodernebb, RIC-szabványnak is megfelelő kocsikat közlekedteti az RZD, szállodai szintű szolgáltatásokat és minőségi kiszolgálást nyújtva az utazóknak.

Menetrendváltás keleten: tovább fűrészeli az ágat a CFR

Múlt héten foglalkoztunk a menetrendváltás hazai vetületeivel, majd megnéztük ugyanezt az osztrák vasút vonatkozásában is. Mai bejegyzésünkben az ellenkező irányba indulunk - lássuk, mi változik Romániában az új menetrenddel! Nagyszeben felé terelt Dacia és Ister, új megállók a Hargita menetrendjében, és lassú erózió a regionális forgalomban a román állami vasút ezévi menüjében.

Menetrendváltás: újdonságok az osztrák vasúton

Az évente szokásos menetrendváltás közeledtével szerkesztőségünkbe is befúj ezt-azt az őszi szél. Mai bejegyzésünkben szomszédolunk, és az osztrák vasúti menetrend főbb változásait tekintjük át. A nemrégiben bemutatott fejlesztéseknek köszönhetően az ÖBB az elmúlt években szinte minden menetrendváltásra komoly dobásokkal készült, és nincs ez másként idén sem. Új EuroNight vonat Bécsből Dortmundba, repülőtérig közlekedő ICE-járatok, és a Westbahnhof alkonyának kezdete lesz műsoron bő egy hónap múlva.

Vágányzár nyugaton: Komoly felújítást kap a 130 éves Arlbergbahn

Az ÖBB pályavasúti üzletága összetett karbantartást végez a kemény hegyi pályának számító Arlberg-vasút Landeck-Zams és Bludenz közötti szakaszán, ezért szeptember 28-ától két héten át teljes kizárásos vágányzár van érvényben. Pótlóbuszozás, terelések, átszállások, kerülőúton közlekedő éjszakai vonatok és Svájcban ingázó Railjetek a felhozatal.

Elment az utolsó éjszakai?

Egyelőre úgy néz ki, hogy szüneteltetni kényszerül a Georg Verkehrsorganisation GmbH, azaz a GVG a Berlin és Malmö közötti éjszakai vonatát, miután a DB AG nemes egyszerűséggel kitiltotta a vonatban közlekedő svéd hálókocsikat a hálózatáról. Merthogy túl szélesek a járművek. Állítólag.