A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Alsó-Ausztria. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Alsó-Ausztria. Összes bejegyzés megjelenítése

2024. 10. 04.

Október 10-től kicsit jobb lesz

Korábban elképzelhetelenül hangzó módon közös online sajtótájékoztatót tartott az ÖBB és a WESTbahn 10:30-as kezdettel a Weststrecke állapotával kapcsolatban. Az állami szolgáltató oldaláról a személyszállítási vezérigazgató Sabine Stock, a versenytárs részéről az ügyvezető Thomas Posch állt a pult mögé.

2024. 09. 15.

Kelet-Ausztria elesett – víz alatt az ÖBB

Ausztria elesett - vasárnap estére gyakorlatilag megszűnt a vasúti közlekedés az országban, de a közúton sem sokkal jobb a helyzet, sok helyen buszos pótlásra nincs lehetőség. A kilátások beláthatatlanok, mivel a hírek szerint kritikus infrastuktúra-elemek is sérültek, például a Bécs–Linz nagysebességű vonalon a Wienerwaldtunnel. Gyors körképünk a vihar harmadik napjának estéjén.

2023. 11. 27.

Nappal és éjszaka is bővít a WLB

Bécs déli elővárosában növekszik a kapacitás és hosszabbodik az üzemidő hétvégente. Mindezt az utasok érdekében, akikből egyre több van a járatokon.

2019. 12. 15.

A Schweinbarther Kreuz requiemje

Volt egyszer egy hangulatos kis mellékvonal Bécs közvetlen közelében. Az idei menetrendváltás sem múlik el szomorú vonalbezárások nélkül, ezúttal az Obersdorf – Bad Pirawarth – Gänserndorf vonalaktól búcsúzunk. Többen megírták már előttünk a tényt, de nézzük hogy mi állhat a személyforgalom megszűnése mögött és lett volna-e értelme a vonal lélegeztetőgépen tartásának.

2018. 06. 09.

Ybbstalbahn – kimondhatatlan nevű hegyek között

Az Ybbstalbahn története úgy indult, mint a legtöbb mellékvonalé: a második ipari forradalom (ca. 1870-1914) által generált kereslet és kínálat az immár tömegtermelt árucikkekkel életrehívta a szolgáltatói ipart, azon belül a közlekedés bővítését. Ez igényelte, hogy a perem- és perifériavidékek (falvak, majorok) elérhetőek legyenek a hozzátartozó centrumokból, és vica versa, a gazdaság működése, és növelése érdekében.

2017. 12. 23.

Baleset Kritzendorfnál

Súlyos vasúti baleset történt pénteken kora este Kritzendorfnál, Alsó-Ausztriában: egy emeletes ingavonat és egy CityJet ütközött össze 18 óra körül, közölte az ORF-el a tartományi tűzoltóparancsnokság szóvivője, Franz Resperger. A balesetben négyen súlyosan, nyolcan könnyebben megsérültek.

2017. 03. 01.

Stammersdorfer Lokalbahn: a lassú elmúlás

Az Alsó-Ausztriában húzódó vasútvonal ugyan egyre rövidebb távon már, de már több, mint száz éve szolgálja az utasokat. Ennek a hangulatos mellékvonalnak a jövője ugyan még nincs eldöntve, de már gyülekeznek a fekete felhők.

2016. 11. 14.

Vágányzári menetrend – nosztalgia a Westbahn mentén

Néha még a legforgalmasabb vasútvonalakat is le kell állítani pár napra, hogy a legszükségesebb karbantartási munkákat el lehessen végezni. Így tesz ezalkalommal az ÖBB is, négy napig minden vonat elől lezárták a Bécs és St. Pölten közötti Neubaustreckét, aminek eredményeképpen a távolsági vonatok ismét a régi vonalon, Rekawinkel és Neulengbach érintésével közlekednek.


2016. 01. 10.

Állandó idegenlégiósok – 470-esek Alsó-Ausztriában

Már-már teljesen hétköznapi látvány a MÁV-START egyik-másik Teknője Ausztriában. Ám az ÖBB minden évben valami újdonságot tartogat a magyar gépek kapcsán: minden évben valahol máshol bukkannak fel a járművek. Ezúttal Alsó-Ausztriában láthatjuk a 470-eseket.

2012. 08. 02.

A 20 schillinges kilátás

A Semmering-vasút Európa első igazi hegyi vasútja volt, melynek műszaki megoldásai a mai napig lenyűgözőek. Az osztrákok büszkék is vasútjukra, mely 1998-ban a UNESCO világörökségi listáján is helyet kapott. De miért „20 schillinges” a panoráma, és hogyan kapcsolódhatott volna a Semmering-vasút technikája az erdélyi hegyi vasutakhoz? Kattintsanak a folytatásért!

2012. 03. 12.

Mariazellerbahn: falusi állomások

A 2010-2011-es menetrend életbe lépése óta az ÖBB helyett a NÖVOG üzemelteti a híres Mariazellerbahnt. A pályavasúti feladatokat is a tartomány látja el, az állomásépületek gondozását viszont a települések veszik kezükbe a közelmúltban.

2012. 03. 07.

Franz-Josefs-Bahn: lassabb, mint valaha

Egyre lassabb a Bécsbe tartó vonat, pedig a tullni hidat is felújították és villamos vontatással járnak a vonatok a Franz-Josefs-Bahn teljes hosszán. Az alsó-ausztriaiak arra panaszkodnak, hogy tíz-tizenöt perccel is növekedett az ÖBB járatainak menetideje.

Írásaink kommentálására a RegionalBahn Facebook-oldalán van lehetőség.