Továbbra is működnek a régi, rossz reflexek és a vasúti mellékvonalak
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: vonalbezárás. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: vonalbezárás. Összes bejegyzés megjelenítése
2025. 10. 17.
A Debrecen–Nagykereki vasútvonal végítélete: a vasútmegszüntetések reneszánsza
Továbbra is működnek a régi, rossz reflexek és a vasúti mellékvonalak 2023. 10. 10.
Mellékvonalbezárás másképp: Ybbstalbahnradweg
Magyarországon nem jellemző mellékvonali sors (bár példa van rá), de több nyugat-európai országban, így Ausztriában is, a bezárt vasúti mellékvonalak sok esetben kerépárútként születnek újjá. Mai bejegyzésünkben egy ilyet mutatunk be: a fénykorában közel 80 kilométeres Ybbstalbahn völgyi szakasza az Ybbs mentén ma kerékpárútként funkcionál és közkedvelt célpontja lett a kirándulóknak.
2023. 07. 28.
Hétvégi gyors – 2023. július 22–28.
Környezetbarátabb lesz a lipcsei előváros. Kényszerből csonkít a LEO Express. Digitalizál az ÖBB is. Nehéz indulás után felfelé ível az Alstom Németországban. Nemzetközi viszonylatot nyert a ČD. Kocsikat selejtez a DB.
kulcsszavak:
#nyúz,
Alstom,
Ausztria,
CAF,
ČD,
Coradia Stream,
Csehország,
DPMO,
LEO Express,
Magyarország,
Németország,
ÖBB Infrastruktur,
PKP Intercity,
Siemens Inspiro,
Škoda Group,
SOR,
TRAXX,
vonalbezárás
2023. 07. 21.
Hétvégi gyors – 2023. július 17–21.
Dízelmentesít az ÖBB. A MÁV-Volán-csoport után a BKK is árat emel. Trolikat vesznek a cseh városok. Újabb különleges járműveket gyárthat a Stadler. Újra hagyományos vonatokat járatna az SNCB/NMBS és az SNCF.
kulcsszavak:
#nyúz,
áremelés,
Ausztria,
Belgium,
BKK,
ČD,
Csehország,
Franciaország,
GVB,
Hollandia,
járműbeszerzés,
Magyarország,
MÁV-START,
Németország,
Olaszország,
Škoda Group,
Stadler Rail,
vonalbezárás
2021. 08. 17.
Kunság után Mezőföld
2021. 06. 22.
Kunsági Vasúttúra
2021. 04. 28.
Kunsági Vasúttúra: Június közepén indul a retróinga
2021. 01. 18.
Kunsági Vasúttúra: idén már nagyobb az esély rá
2019. 12. 15.
A Schweinbarther Kreuz requiemje
Volt egyszer egy hangulatos kis mellékvonal Bécs közvetlen közelében. Az idei menetrendváltás sem múlik el szomorú vonalbezárások nélkül, ezúttal az Obersdorf – Bad Pirawarth – Gänserndorf vonalaktól búcsúzunk. Többen megírták már előttünk a tényt, de nézzük hogy mi állhat a személyforgalom megszűnése mögött és lett volna-e értelme a vonal lélegeztetőgépen tartásának.
2019. 02. 01.
Hétvégi gyors – 2019. január 26.-február 1.
Újra beránthatják a mellékvonali láncfűrészt. Leálltak a kassai VarioLF2+ villamosok. Ultimátumszerű határforgalmi áremelés az Ukrán Vasút részéről. Hibridbusz Prágában.
kulcsszavak:
#nyúz,
áremelés,
DPMK,
DPP,
Fónagy János,
hibridbusz,
Kassa,
Magyarország,
mellékvonal,
Pragoimex,
Rail Cargo Hungária,
Ruhr-vidék,
Szlovákia,
Ukrajna,
üzemeltetési pályázat,
VarioLF2+,
vonalbezárás
2018. 11. 19.
Vonalbezárás helyett busz - célkeresztben Mátészalka vidéke
A minapi, hazai 2018/2019-es menetrendet kiveséző cikkünk kapcsán visszafogtuk magunkat, és nem vetítettük előre az utolsó pillanatban történő „vonatkihúzogatás” lehetőségét, mely műsorszámban hazánk mindenképpen olimpiai dobogós. Nos, a ziccert sajnos tényleg kihagytuk, hiszen Csépke András és csapatának vegykonyhájában főtt már egy érdekes dobás: a 113-as és 114-es vonalon a menetrendváltástól busszal kívánják helyettesíteni a vonatokat. Lassan írjuk, hogy Soros György is megértse: nem lesz mellékvonalbezárás - csak átmenetileg, és mégis. Lássuk a részleteket!
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)


