Újra itt a RegioJet

2021. június 13-ától, vasárnaptól ismét napi két pár nappali vonatot közlekedtet a RegioJet Budapest, Bécs és Prága között. A vonatok a 2020 nyarán megszokott menetrend szerint és szolgáltatásokkal várják a nemzetközi és a belföldi utasokat is. Ott voltunk az idei első nappali járat érkezésekor. Helyszíni tudósításunk.

Ismét jön a napi RegioJet-vonat

Tavaly a koronavírus-járvány miatti korlátozások bevezetésével felfüggesztette ugyan budapesti járatait a cseh RegioJet, de most már hivatalos: egyelőre két pár vonattal június 13-án újraindul a Budapest, Bécs és Prága közötti közlekedés.

Magyarországon a RegioJet – interjúnk Radim Jančurával

Amint tegnap beszámoltunk róla, napi két vonatpárral megindult a RegioJet cseh magánvasút szolgáltatása Budapest és Bécs között, a már évek óta közlekedő és bevált Prága–Bécs vonatok meghosszabbításaként. Az első érkező vonaton kaptuk el egy interjú erejéig Radim Jančurát, a RegioJet alapítóját és tulajdonosát, akivel a kihívásokról és jövőbeni tervekről beszélgettünk. Maradnak-e a buszok? Van titkos recept a magánvasúti nemzetközi személyszállításban? Miért rózsaszínű az utaskísérők egyenruhája, ha sárga a vonat? A hajtás után minden kiderül!

RegioJet: Irány Budapest!

A cseh magánvasúti szolgáltató magyarországi piacra lépéséről előbb még április 1-jei tréfaként írtunk, majd pedig kiderült, hogy nem is olyan komolytalan az elképzelés. Valamivel kevesebb, mint egy évvel a bejelentés után pedig itt van a magáncég, még ha némileg húzódott is a premier: piaci alapú szolgáltatást kínál az utasoknak Budapest és Prága között Bécs, Brno és Pardubice érintésével. Rendszeresen frissülő tudósításunk a járatok első napjáról.

Sárga üzlet: RegioJet

Számos vasútbarát és szakember is azon a véleményen van, hogy az üzleti alapokon működő szolgáltató megjelenése jó minden résztvevőnek, de a legjobb talán az utasoknak, hiszen harcolni kell a fizető vendégért. A koronavírus-járvány előtt még úgy volt, hogy a nyári menetrendváltással Magyarországon is megjelenik a vasúti színeken a cseh magánszolgáltató – egyelőre ez kérdés, hogy ez miképp módosul –, így időszerűnek láttuk, hogy bemutassuk a kínálatukat. Közvetlen Kocsi, 2020-ban másodszor, extrahosszú kiadásban a kattintás után!

Hivatalos: tényleg Magyarországra jön a RegioJet!

A RegionalBahn keddi írása nyomán elindult egy folyamat, ami végül abban csúcsosodott ki, hogy a cseh RegioJet bejelentette hivatalosan is: 2020 júniusától a Prága–Brno–Bécs járataiból kettőt Budapestig hosszabbít majd. A csehek közleménye szerint az osztrák partner a WESTbahn GmbH, a magyar pedig a Continental Railway Solution Kft. lesz, így az első magyarországi valóban magántársaság által működtetett személyszállítási szolgáltatás beindulásának lehetünk tanúi.

Magyarországra jön a RegioJet!

Időnként mi magunk is meglepődünk saját írásaink utóéletén, de a 2018-as bolondok napjára szánt álhírünk immáron valósággá válik: hamarosan ugyanis Magyarországon is megjelenhet a síneken a RegioJet.

RegioJet: irány Budapest!

A vasútbarátok számára fontos információt ejtett el, mintegy mellékesen Radim Jančura cége, a RegioJet. Várhatóan még a 2017/2018-as menetrendi időszakban megjelenik a magyar síneken is a sárga vasúttársaság, egyelőre tisztán üzleti alapon: napi egy pár gyorsvonatot hosszabbítanak meg Pozsonyból Budapestre.

A RegioJet Ausztriában terjeszkedik

Meglepő hírrel szolgált április utolsó hete és a RegioJet: a cseh magánvasút Ausztriában terjeszkedne, amire igen jó esélyei lehetnek, hiszen műszaki szempontból semmi akadálya az osztrák piacon való megjelenésnek.

Pozsony–Kassa: (megint) kivonul a RegioJet

Mozgalmasnak tűnik a piac a szlovákiai fő vasúti tengelyen, Pozsony és Kassa között. Korábban a ZSSK a RegioJet miatt szüntette meg a piaci alapú InterCity-járatait, amelyek azonban decembertől visszatértek – most a RegioJet jelentette be, hogy kivonul erről a viszonylatról.

Menetrendváltástól újraindul a szlovák IC

A ZSSK menetrendváltástól újra elindítja a piaci alapú InterCity-járatait Pozsony és Kassa között. A piaci helyzet miatt leállított szolgáltatás most újraindulhat, mert az állami vasúttársaság szerint van rá igény.

Jön a Flixtrain?

A saját fegyverét fordítaná az állami vasúttársaságok ellen az egyik magánbuszos cég. A Flixbus és a MeinFernBus duója ugyanis azt tervezi, hogy beszállnak a vasúti közlekedésbe: a távolsági forgalomban nem csak a buszok, hanem a vonatok esetében is látnak fantáziát.

Fordult a kocka: a ZSSK megy, de a RegioJet mégis marad?

Egyre érdekesebben alakul a szlovákiai piaci alapú távolsági vasúti közlekedés sorsa. Korábban még arról volt szó, hogy a RegioJet veszi a kalapját és megy, mert a ZSSK-val nem volt értelme harcolni. Ám a helyzet változott: a ZSSK megszünteti piaci alapú InterCity járatait Pozsony és Kassa között, marad a RegioJet.

Lelép a RegioJet

Nem jött be a szlovákiai távolsági vonatozás a RegioJetnek. A magánvasút a hírek szerint 2016-ig teljesen kivonul a szlovák távolsági piacról.

Váltóállítás a HKX háza táján?

Érdekes hír jelent meg a Frankfurter Allgemeine Zeitung mai számában: újragondolja szerepét a német HKX magánvasút. A Köln–Hamburg távolsági forgalomban erősödő verseny miatt a jövőben inkább a regionális piacon próbálnak meg konkurenciát támasztani a DB AG-nek. Az eddigi egyetlen viszonylat egyelőre megmarad, ám az újrapozicionálás vezetőcserével is jár.

Berlinbe készül a HKX

Rüdiger Grube új vetélytársa Eva Kreienkamp szeretne lenni. Nem szappanoperáról van szó, hanem komoly piaci versenyről. A HKX ugyanis már Berlinbe készül – ők lesznek az első szolgáltató, akik tényleg piaci alapokon nyugvó gyorsvonatot indítanak majd a szövetségi főváros felé?

Visszatér a „Beneluxtrein” avagy jöhet a városi IC?

Pályázatot írt ki a Hága városának tulajdonában álló The Hague Trains Holding B.V. (THTH) a Hága és Brüsszel közötti városközi távolsági vonatok üzemeltetésére.

Piaci alapokon folytatják

A szabályok változása miatt a jövő év elejétől a szlovák vasút személyszállító vállalata, a ZSSK a Pozsony és Kassa közötti IC-vonatokat a mostanitól jelentősen eltérő szabályok szerint közlekedteti. A szlovák vasút ugyanis piaci alapokra helyezi a vonatközlekedést ezen a részen.