Büfémentes gyorsvonat

Várhatóan a 2017-es lesz az utolsó olyan év, amikor a Netinera-csoport üzemeltetésében közlekedő Alex-vonatokon büfékocsi működik. A már most is meglehetősen szűkös kínálatú szolgáltatás megszüntetése része a decemberi menetrendváltással életbe lépő új közszolgáltatási szerződésnek is.

Nem kell a PESA

Meglepő hírt tett közzé a Netinera-csoport: az Oberpfalzbahn hálózatra szánt lengyel motorkocsik helyett a német-francia Alstom motorvonataiból rendelnek inkább, mert fontosabb az üzemkezdet biztonsága.

InnoTrans 2014 – Vásári körkép a Transmontanától a mobilklímáig

Az InnoTrans második szakmai napján is számos érdekes hírrel szolgálhatunk: eladták az ezredik FLIRT-et; jön a következő magyar Transmontana; önállóan is szerepelt a MÁV-START Utasellátója; a DB nem tud a saját menetrendjének megszűnéséről és magyar síneket is koptathat a Softronic Hyperion fantázianevű járműve.

Kiszállt a Länderbahn

Megvált a Länderbahntól bérelt öt személykocsitól a HKX. A magánvasút a menetrend optimalizálásával nélkülözni tudja az üzemkezdés óta náluk szolgáló öt, a Netinera-csoporthoz tartozó személykocsit.

Átmeneti pályázat

Üzemeltetési pályázatot írt ki a Bayerische Eisenbahngesselschaft az Alex-vonatok üzemeltetésére az egykori 25-ös InterRegio-viszonylat, azaz a Hof–Regensburg–München–Oberstdorf/Lindau közötti vonatok közlekedtetésére. A nyertes 2017 és 2020 között szolgáltathat.

Önreklám Alexszel

A 183 001-es után újabb színfolttal gyarapodott az egykori Arriva, ma már Netinera-csoport: az Alex-vonatokat továbbító 183 004-es kapott új reklámot. A dolog különlegessége, hogy a mozdony csak egyik oldalán viseli a társaság önreklámját.

Láthatáron a HKX

Úgy tűnik, lassan csak lesz valami a Hamburg és Köln közötti távolsági vonatközlekedést már jó ideje ígérő, ám az indulást folyamatosan halasztgató HKX szolgáltatásából. Legalábbis az első gép már megvan egyértelmű jelzésekkel, hogy ez bizony az új szolgáltató gépe lehet.

Fiatalít a Vogtlandbahn

Vannak néhányan, akik előtt itthon sem ismeretlen a Vogtlandbahn neve. Az egykori Arriva, ma Netinera-csoporthoz tartozó magánvasút új motorvonatokat állított forgalomba az öregedő, első generáció kiváltására.

Linkelnek a Regentalbahnnál

Lengyel motorkocsik vásárlására adta a fejét az Netinera-csoporthoz tartozó Regentalbahn. A német vasúttársaság a lengyel PESA motorvonatára voksolt és 2014-től állítja forgalomba a szerelvényeket.

Újabb távolsági magánzó?

A DB AG-nak lehet, hogy újabb konkurenssel kell megküzdenie hamarosan. Az eddig jobbára különvonatokban utazó MSM Gruppe menetrend szerinti személyszállító vonatok indításában töri a fejét. Újabb magáncég száll ringbe ezek szerint a német belföldi utasok kegyeiért.

Az utolsó Herkules

Meglehetősen sikeresnek mondható az első generációs Taurus-mozdonyok dízel változatának tartott mozdony, az EuroRunner. Az ÖBB százat vett, több magánvasút is bőséggel vásárolt belőlük. Most azonban lezárul egy korszak, véget ér a típus gyártása.