Elég régen jártak kint a nyílt vonalon a berlini nosztalgia
S-Bahn-szerelvények. Az évek óta húzódó krízis idején nem a legillőbb
örömvonatozni, így a régi kocsik is az erkneri kocsiszínben maradnak.
Bő másfél esztendeje, 2009. novemberében lehetőségem nyílt a
Historische S-Bahn e.V. munkáját megismerni. Az egyesület az Erkner
állomás melletti kocsiszínben gondozza a gyorsvasút múltját idéző járműveket. A
2009 nyarán kirobbant és azóta húzódó S-Bahn-krízis miatt azonban nem tartották
illendőnek a nosztalgiázást, ha a menetrend szerinti forgalmat sem tudja
ellátni a cég és lemondták a különmenetket, többek között a karácsonyi
különvonatot is, pedig a „Weihnachtszug” hat évtizede hagyomány.
A képen két különleges jármű látható az erkneri kocsiszín
mellett. Balra egy „Peenemünder Steuerviertel” látható. Ezek a kocsik
eredetileg 1941-ben épültek a Pennemünde szigetén közlekedő iparvasút számára,
majd a II. Világháború után kerültek Berlinbe, az S-Bahn-hoz. A másik kocsi
egy, az 1970-es években felújított „Rundkopf”, eredetileg 1939 és 1942-ben
építették a párost. A szerelvények 2003-ig álltak a berlini gyorsvasút
szolgálatában.
|
| Csoportkép a kocsiszín előtt |
 |
| A bal oldali páros az 1987-re Kelet-Berlinben bevezetett „Hauptstadtfarbe” színterv szerinti ruhában pihen, a jobb oldali motorvonat – utolsó üzemi állapotában – a hagyományos színeket viseli (a szerző képei) |
Ehelyütt is köszönettel tartozom Walied Schönnek, a
Historische S-Bahn e.V. akkori elnökének és Sinka Péternek, akik
lehetővé tették a kalandozást Erknerben. Az erkneri kocsiszín kincseivel
hamarosan bővebben is megismerkedhetnek olvasóink.
