Az index.hu értesülései szerint a német TÜV Rheinland az orosz gyártmányú budapesti metrókocsik műszaki vizsgálatáról szóló, 2012. július 30-i jelentésében megállapította, hogy a vizsgált 34 elektromos alkatrészből 11 katasztrofális, 15 pedig kritikus állapotú.
