Újra bevásárol a New Jersey Transit, a győztes az Alstom

A New Jersey Transit az USA legnagyobb teljes tagállami hatáskörű tömegközlekedési szolgáltatójaként komoly flottát üzemeltet mind kötött pályán, mind pedig a közúti szegmensben. Ami a nagyvasúti divíziót illeti, a cég hagyományosan az Alstom és Bombardier járműveire támaszkodik jelentős részben, így nem teljesen meglepő, hogy egy korábbi opció fix lehívásával most 200 új emeletes személykocsit és 12 kettős üzemű dízel-villamos mozdonyt rendeltek 1 milliárd euro értékben - immár az Alstomtól. Részletek a hajtás után.

Hétvégi gyors – 2020. december 12-18.

Bővült Magdeburg hálózata. Elindult hosszú útjára az őshibrid TRAXX. Stadler EURODual már Norvégiában is. Végleges a hamburgi U5-ös metró útvonala. Indul a túrás Bécsben.

Hétvégi gyors – 2017. december 9-15.

További kétéltű mozdonyokat vesz a New Jersey Transit. Közlekedési bulvár - folyóba ugrott a hídról a szorult helyzetbe került járókelő. Berlinben a reptér tovább késik és az alacsonypadlós villamosokat alacsonypadlós villamos váltja, miközben Duisburg „okos villamost” rendel a Bombardiertől. Hírösszefoglalónk.

Munkába állt a hibrid monstrum

Munkába álltak a Bombardier ALP45DP sorozatú gépei a New Jersey Transit kötelékében. De miért is van szüksége a tisztán villamosított vagy dízeles vonalakat üzemeltető cégnek a saját dízelmotorral és felsővezetékes üzemhez szükséges berendezésekkel is rendelkező gépekre?