Szóval az úgy volt, hogy... az elmúlt hónapok során mi magunk is többször beszámoltunk a különféle források alapján, hogy a legendás csehszlovák motorvonat, a „Žabotlam” végleg elbúcsúzik a prágai elővárostól. Azután pedig a járműhiány miatt csak-csak visszajöttek és most is tartja magát az utolsó mohinkán Žabotlam. Legalábbis most még így van – a legújabb búcsú időpontját ugyanis ismét biztosnak tűnik. De vajon tényleg annyiszor búcsúznak Prágától, mint a budapesti Nagykörúttól az ipari csuklósok?
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: EM475.1 (ČSD). Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: EM475.1 (ČSD). Összes bejegyzés megjelenítése
2018. 08. 02.
2018. 05. 28.
Békapofa: végleg vége
Lassan már szappanoperai jelleget ölt, de most úgy tűnik, tényleg vége a Békapofák prágai üzemének, ezzel lezárulhat egy fejezet a cseh(szlovák) vasúttörténetben.
2018. 05. 15.
A Békapofa visszatérhet!
Visszatérhet a legendás elővárosi motorvonatok egyik képviselője a napi üzembe – erősítette meg a České Dráhy szóvivője. A 451-es sorozatú motorvonatok utolsó példányainak egyike nagyobb javítás után kerülhet forgalomba.
2018. 02. 24.
Veszélyeztetett állatfaj: Békapofa
A legfrissebb állományi adatok szerint már csak három szerelvény adható forgalom a České Dráhy korelnök elővárosi motorvonat-sorozatából. A járművek az utóbbi években leginkább a Praha-Libeň állomástól – hétvégén Praha-Hostivař-tól – közlekedő S41-es viszonylaton közlekedtek, amely cseh fővárost egyetlen állomás erejéig hagyja el, az északi végállomása Roztoky u Prahy. Bár a Moldva partja 090-es vasútvonal déli szakaszán (is) páratlan látványt nyújt, kár hogy ezt Békapofából már nem sokáig élvezhetjük.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)


