Mindennapos nosztalgia

Alighanem megirigyelhette a BKV és a BKK az európai nagyvárosok közül többnél is tapasztalható példát, ami szerint egy-egy viszonylat legalább egy járműve vagy akár a teljes viszonylat kocsiparkja nosztalgiajárművekből áll, ezzel vonzóvá téve az turisták és a hétköznapi utasok számára is a közlekedést. Jöhet Budapesten is a mindennap közlekedő nosztalgiajárat!

Csak egy kép – Belvárosi változások

Tizennégy év alatt felnőhet egy generáció – de legalábbis aki a mai képeink készítésekor született, ma már erősen gondolkodik, hogy milyen középiskolát válasszon, intenzíven kommunikál Facebookon és Snapchaten és még ki tudja hol? Miközben azok számára, akik viszont 14 évvel ezelőtt fotóztak, csak pár pillanat volt ez a majd' másfél évtized. Nem is egy, hanem mindjárt három képet hoztunk 2003-ból.

Lónyay utca, végállomás

Bő öt esztendeje vették át a hatalmat az ipari csuklósok a Kiskörúton. 2007. április 2-ától ugyanis a négyes metró építése miatt a villamosok csak a Lónyay utcáig jártak. A „Kálvin tér (Lónyay utca)” nevű ideiglenes végállomás egyben az UV-k – időleges – búcsúját is jelentette a kiskörúti viszonylatokon.