Az adventi időszakban Karácsonyhoz közeledve egyre nő a tömeg Bécsben – ehhez pedig jelentős mértékben hozzájárul a magyar turisták szokásos rohama is. Az adventi hétvégék már csak ezért is igazi pezsgést és ritka csemegéket hoznak a vaspályákon is. Kattintsanak az elmúlt szombat kavalkádját megelevenítő képriportunkért!
A Bécs környéki hegyek ismét gőzsíp hangját verték vissza, ugyanis Advent közeledtének csalhatatlan jeleként ismét gőzmozdonyos üzemnap volt a Bécsújhelybe tartó fővonalból Liesing állomásnál kiágazó hangulatos szárnyvonalon, a Kaltenleutgebnerbahnon. A tegnapi üzemnap egy utóbbi időben szokatlan különlegességet is tartogatott a résztvevők számára – kattintsanak képriportunkért!
A Bécs alatt kanyargó Kaltenleutgebnerbahn baráti köre minden alkalmat megragad, hogy népszerűsítse a teherforgalom megszűnése után a végleges bezárás rémével fenyegetett vonalat. Ezúttal a vasút mentén fekvő Rodaun városzrész plébániatemplomának búcsúja szolgáltatta ezt az alkalmat, a vonalon pedig egy nosztalgiaflottába tartozó 5042-es motorvonat pendlizett. Képriportunk következik!
A decemberi gőzüzemű különvonatok után február 10-én újra egész napos különvonat forgalom volt Bécs elveszőfélben lévő hegyvidéki szárnyvonalán, a Kaltenleutgebnerbahn-on. Ahogy ez korábban már több alkalommal előfordult, a GYSEV-től rendelték meg szolgáltatást, a zöld-sárgák pedig nem meglepő módon Ausztriában őshonos járművel, a 247 507 pályaszámú motorkocsival bonyolították le az üzemet. Vasútfotós szempontból igazi szenzáció, hogy a kevéske téli üzemnap közül a tegnapit pont havazás tette emlékezetesebbé – kattintsanak képriportunkért!
December első napja igazi különlegességet tartogatott a Bécs környéki vasútbarátok számára: egész napos nosztalgiaüzem volt a bizonytalan jövőjü Kaltenleutgebnerbahn-on. Sőt, a Bécs déli végein található vonal különvonatai a Südbahn Liesing–Wien Meidling szakaszára is betévedtek. Vajon mi lesz az elővárosi fekvésű, ám elfeledett vonallal?