Britekkel erősít a magánvasúti személyszállítás Amerikában

Az Amerikai Egyesült Államok vasúti távolsági személyszállítási piaca napjainkban komoly útkeresés helyszíne, a kérdés pedig a régi: lehet-e piaci alapon nyereséges vasúti távolsági személyszállítást végezni? A dogma évtizedeken át az volt, hogy nem. Úgy tűnik, a most próbálkozó piaci szereplők legalább két irányon át indulva eljutottak oda, hogy a már jó ideje privatizált brit vasúti személyszállításból kell tapasztalatot importálniuk. Hogyan is néz ki ez a gyakorlatban?

Véget érhet a keleti parti kálvária: a Virgin és a Stagecoach viszi az East Coastot

A brit vasúti szemályszállítási koncessziók egyik problémás darabja már egy évtizede a Londont Skóciával összeköt keleti parti fővonal, az East Coast Main Line. Ezúttal úgy tűnik, véget érhet az elmúlt évek bizonytalansága: a Stagecoach és a Virgin közös vállalata nyolc évre nyerte meg a távolsági vonatok közlekedtetésének jogát. Az új üzemeltető komoly befektetéseket ígért a nyolc éves szerződés mellé – ezúttal nem csak új szolgáltatások és szerelvények képében, hanem pályás beruházások formájában is.

Nagysebességű vonal a vasút hazájában - mit üzen nekünk a HS2?

Döcögősen indult az igazi nagysebességű vasútvonalak kiépítése Nagy-Britanniában, de a Londontól északra futó fővonalakat kiegészítő nagysebességű fővonal, a High Speed Two (HS2) építése éppen két éve komoly lendületet kapott a kormányzati jóváhagyás miatt. A projekt kritikusai érvek sorát vették elő, mai írásunkban pedig az egyik sarkalatos kérdést járjuk körül: szükség van-e a párhuzamosan futó három, jellemzően négyvágányos fővonal mellé még egy külön nagysebességű vonalra? Luxusproblémák, vagy a proaktív pályavasúti szemlélet követendő példája?

Megújulnak a Virgin Pendolinók

10 éves és már felújítják, mi az? Így szólna a magyar vasúti személyszállítási kontextusban szürreálisan hangzó találós kérdés, ám máris eláruljuk: a válasz a brit Virgin Trains 390-es sorozata, a Pendolino. De miért és mit is reszelgetnek a fiatalnak számító szerelvényeken?

Skóciai kalandozások – 3. rész: Glasgow Central Station

Skócia legnagyobb városának főpályaudvara impozáns és forgalmas állomás, melyet öt vasúttársaság járatai szolgálnak ki. Londonba tartó Pendolino-k, a ScotRail legújabb UK Desiro-i, kényelmes éjszakai vonatokat mind-mind hozzátartoznak Nagy-Britannia kilencedik legforgalmasabb állomásához. A szépen felújított pályaudvar nyüzsgő életét mutatjuk be skóciai sorozatunk most következő részében.