Bőr üléshuzatok vasúti alkalmazásra - interjú a Muirhead Leathers képviselőjével

Az InnoTrans legalább annyira a beszállítókról és technológiákról szól, mint a járművekről. Idén egy érdekes megkeresés nyomán egy eddig nem szerepelt területre, a bőr üléshuzatok világába tévedtünk a berlini vásárvárosban, és a területen vezető beszállítónak számító skót Muirhead személyszállítási részlegének vezetőjével, Kevin Smith-el ültünk le egy rövid beszélgetésre.

Strandidei kengurusteak és egyéb kulináris élvezetek

A nyár közepén egy kevésbé egy témára fókuszáló adással érkezik a Közvetlen Kocsi. Avagy mi minden történt velünk mostanában? Meg régebben? És hogy jön ide a belga kenguru? Ez is kiderül a mostani adásból.

Skót emeletesek nem csak a szigetlakóknak

Kiemelkedően sikeres hét áll Európa kevés emeletes buszokat is gyártó cégének legnagyobbika, az Alexander Dennis mögött. Hagyományos és alternatív hajtású járművekre is érkezett megrendelés a skót fővárosba.

Hétvégi gyors – 2021. január 23-30.

Fúzió a vasúti járműpiacon. Tiszta üzemű buszokat vesznek Európában. Felfrissülő Škoda villamosok Sziléziában. Mozdonybúcsú az SOB-nál. Javuló átszállás Prágában. Állomásátépítés Lausanne-ban. Škoda trolik Morvaországnak. DB-s KISS-ek Svájcban.

Hétvégi gyors – 2018. január 13-19.

Tarol a Stadler Lengyelországban. Megtelt az InnoTrans. Megérkeztek az első új hálókocsik a Caledonian Sleeper számára. Forgalomba állnak a BART új szerelvényei. Hírösszefoglalónk.

Nosztalgia a Skót Felföldön – Strathspey Railway

Nagy-Britanniában a komolyabb fizetőképes keresletnek hála sok helyen találunk múzeumvasutakat a bezárt vonalak maradványain, ám a napi szintű gőzvontatású üzem még itt sem gyakori. A Skót Felföld jól menő múzeumvasútja pedig ebben a műfajban indul, és nem is szerepel rosszul – ismerkedjünk meg az Aviemore és Broomhill között közlekedő Strathspey Railway világával!

Vihar a nyugati parton

Ítéletidő tombol Anglia északi részén és Skócia egyes területein. Az időjárás a vasutat sem kímélte, ami a brit közlekedésben pedig kulcsfontosságú. Viharos hírösszefoglaló a szigetországból.

Üzemeltetőváltás az Anglia–Skócia éjszakai forgalomban

Nagy-Britanniában immár bő két évtizede a rutin része a különböző vasúti közszolgáltatási szegmensek, járatcsoportok üzemeltetőinek cseréje. Ezúttal a skóciai vasúti „franchise” pályáztatásába, melyről tavaly ősszel adtunk hírt, némi csavar került: leválasztják a London és Skócia között közlekedő éjszakai vonatokat. Az önálló szegmensként meghirdetett járatcsoport üzemeltetési jogát a Serco nyerte el, aki 2015 áprilisától közlekedteti a járatokat, és a 15 évre szóló üzemeltetési szerződése keretében 2018-ig 100 millió fontos befektetést vállalt.

Nagysebességű vonal a vasút hazájában - mit üzen nekünk a HS2?

Döcögősen indult az igazi nagysebességű vasútvonalak kiépítése Nagy-Britanniában, de a Londontól északra futó fővonalakat kiegészítő nagysebességű fővonal, a High Speed Two (HS2) építése éppen két éve komoly lendületet kapott a kormányzati jóváhagyás miatt. A projekt kritikusai érvek sorát vették elő, mai írásunkban pedig az egyik sarkalatos kérdést járjuk körül: szükség van-e a párhuzamosan futó három, jellemzően négyvágányos fővonal mellé még egy külön nagysebességű vonalra? Luxusproblémák, vagy a proaktív pályavasúti szemlélet követendő példája?

Videóajánló - XLVI. rész: a West Highland Line

Skóciai cikksorozatunkhoz kapcsolódva mai videóajánlónkban a festői szépségű West Highland Line-t mutatjuk be egy mozgóképes időutazás keretében. Sok vasútbarát ismerheti ezt a vonalat a világ látványos vasútvonalait számba vevő könyvekből, másoknak pedig a Harry Potter-filmek Hogwarts expressze miatt lehet ismerős (bár valószínűleg „ismeretlen ismerős”) a West Highland Line egy része - a híres Glenfinnan-viadukt láttán ezen olvasóink is a homlokukra csaphatnak. Lássuk, mi minden változott a hatvanas évektől napjainkig Nagy-Britannia egyik legszebb vasútvonalán!

Skóciai kalandozások - 4. rész: Glasgow elővárosi vonalain

Megkésve bár, de törve nem, skóciai kalandozásunk negyedik része következik, melynek során Glasgow elővárosi hálózatára koncentrálunk. A német terminológia szerint igazi „S-Bahn hálózatot” találunk a skót nagyváros környékén, bár történelmét tekintve az elmúlt néhány évtizedtől eltekintve sosem fejlődött egységes elvek mentén a Glasgow-i gyorsvasút. Képes ízelítőnk következik a sokszínű hálózatról!

Újraosztják a lapokat Skóciában

Skócia kormányának közlekedési hivatala, a Transport Scotland közzétette előzetes felhívását a skót területek vasúti személyszállítási feladatainak ellátására pályázó cégek számára, ezzel pedig újabb fontos állomásához a verseny a ScotRail franchise 2015 januárjától történő átvételéért. Milyen általános elvárásoknak kell megfelelnie a potenciális üzemeltetőnek és mit tanulhatunk a szigetországtól?

Vasárnapi videóajánló - XXVIII. rész: a Coronation Scot

Mivel a gőzvontatás máig is érvényes sebességrekordjának 75. évfordulója kapcsán sokat foglalkoztunk a rekorder mozdonnyal és annak máig üzemelő rokonságával, illendő két rövidfilm erejéig megemlékezni a nagy konkurensről, a London, Midland & Scottish Railway Coronation osztályú mozdonyairól. Már csak azért is, mert az LMS rekordmenetről készült propagandavideójának egy részlete nyilvánosan is elérhető, páratlan légifelvtéelekkel szolgálva a 6220-as pályaszámú gőzös vágtájáról.

Vasárnapi videóajánló – III. rész: A kudarc neve: Advanced Passenger Train

Harmadik videóajánlónkban is maradunk angol felségvizeken, de ezúttal egy modern(nek szánt), ám csúfos kudarcot elszenvedő billenőszekrényes vonat tűnik fel a képsorokon: az APT, azaz Advanced Passenger Train. Ami pedig igazán ritkaság, a prototípusokon ténykedő egyik mozdonyvezető meséli el és mutatja be, hogyan is festett az APT a gyakorlatban. Kattintsanak a ritka képsorokért!

Skóciai kalandozások – 3. rész: Glasgow Central Station

Skócia legnagyobb városának főpályaudvara impozáns és forgalmas állomás, melyet öt vasúttársaság járatai szolgálnak ki. Londonba tartó Pendolino-k, a ScotRail legújabb UK Desiro-i, kényelmes éjszakai vonatokat mind-mind hozzátartoznak Nagy-Britannia kilencedik legforgalmasabb állomásához. A szépen felújított pályaudvar nyüzsgő életét mutatjuk be skóciai sorozatunk most következő részében.

Nézegessen tiszta állomásokat!

Többször is foglalkoztunk már a hazai vasútállomások és megállóhelyek tisztaságával és általános állapotával-rendezettségével. A közelmúltban kampány is zajlott a MÁV hálózatán, ezért most pihenésképpen nézegessünk együtt tiszta állomásokat – onnan, ahol valóban tiszták az állomások! Vajon földrajzilag vagy szemléletileg kell messzebb repítenünk a kedves olvasót?

Skóciai kalandozások – 2. rész: Glasgow-tól délnyugatra, az óceán vonzásában

Folytatjuk skóciai kalandozásunkat, ezúttal Glasgow-tól délnyugatra indulunk. A villamosított és sűrű forgalmat bonyolító elővárosi hálózaton kívül dízeles fő- és mellékvonalakat, jelzőbotos forgalomirányítást, még üzemelő klasszikus állítótornyokat valamint élénk teherforgalmat is találunk errefelé. Tartsanak újra velünk a messzi északra!

Skóciai kalandozások – 1. rész: Glasgow-tól Perth-ig

Skóciai utazásunk első részében Glasgow-tól északra indulunk, az út főbb állomásai Croy, Larbert, Stirling és Perth állomások. A helyi viszonylatban rövidke úton is bőven akad látnivaló, újranyitott és réges-rég bezárt vonalak nyomait lelhetjük fel, és természetesen bemutatjuk napjaink pezsgő forgalmát is.