A Pápa – Csorna között húzódó 14-es számú vasútvonal infrastruktúrájának üzemeltetését a GySEV 2025. nyarán vette át a MÁV-csoporttól. Ennek ellenére egészen az idei év március végéig még Bézékkel lehetett utazni, áprilistól viszont a személyfogalmat is az illetékességükbe utalták az Építési és Közlekedési Minisztériumban.
A bevezetőben említett pályavasúti átadásról még azon frissiben készítettünk podcastot, a mostani változás következtében viszont a MÁV-csoport által használt csehszlovák Bzmot motorkocsik helyett saját és bérelt osztrák Jenbacher motorkocsikkal szolgálja ki a kisebbik magyar vasútvállalat a 10-es számú mellett ezt a vonalat is.
A 37 kilométer hosszú vasútvonalon 1896-ban indult meg a forgalom. Napjainkban kettő vasútállomás maradt meg: Egyed-Rábacsanak és Szany-Rábaszentandrás. Amennyire a pletykák igazak az előbbi az egyetlen olyan állomás Magyarországon, ami nem rendelkezik felvételi épülettel.
A vasútvonal sorsa kissé hányattatott, hisz 2007-ben az akkori kormány több vonallal egyetemben itt is felfüggesztette a személyszállítást. A 2010-ben hatalomra kerülő kormány a „Mindent újranyitunk!” program keretein belül újra felvette rajta a személyforgalmat.
Hóhelyzet. A 2013-as nagy havazásokban nem bíztak semmit a véletlenre, mozdonyos előfogattal jártak a vonatok. Szerzőnk felvételén Csornáról gyorsul ki a 30917-es személyvonat január 19-én.
A 2013-as Valentin-napon, február 14-én is elkelt a mozdonyos segítség. Pápa állomását hagyja maga mögött a 30924-es személyvonat.
A 2020. január 19-i havazás nem bizonyult annyira komolynak, a 31916-os személyvonat Dácsia nélkül halad ki Pápáról.
A vonalon a pályasebesség 60 km/h, viszont ezt lassújelek tarkítják. Fontos kiemelni a Rábahíd megállóhelynél levő „hidakban gazdag” szakaszt. Itt annyira leromlottak az állapotok, hogy a vonatok legfeljebb 10 km/h sebességgel haladhatnak. Bízzunk benne, hogy az illetékes szakemberek lassan fontolóra veszik a vicinális átépítését!
Csak lassan a testtel! 10-es lassújel a Rábahíd megállónál levő szakaszon Mihályfi Gábor idei március 28-ai felvételén.
A március 28-i 31927-es személyvonat közelíti meg óvatosan Rábahíd megállóhelyét a tavaszi zsongásban, ám borongós időjárásban Harmati Marcell nézőpontjából.
A szédületes tempónak köszönhetően a fotós kényelmesen helyet válthatott.
(fotó: Mihályfi Gábor)
(fotó: Mihályfi Gábor)
Adorján Péter
