Eredményes, de nem mindenki számára megnyugtató helyzettel ért véget a jogi vita a legújabb svájci emeletes vonatok ügyében.
2026. április 6-án, húsvét hétfőjének estéjén jelentette be a Stadler Rail AG, hogy nem blokkolja tovább az SBB új emeletes motorvonatainak megvásárlását. Ezt az illetékes bíróságnak benyújtott kereset visszavonásával érvényesítették, így már biztos a Siemens győzelme az akár 200 járműegységet jelentő közbeszerzési pályázaton.
A thurgaui cég közleményében jelezte, hogy a német vetélytárs ajánlatát független szervezettel szerették volna ellenőriztetni, hogy valóban a legjobb ajánlatot választotta-e az állami vasúttársaság. Erre viszont az SBB által bemutatott iratok alapján nem volt lehetőség, mivel azokat véleményük szerint túl erősen cenzúrázták, emiatt jogi úton nem lehetett volna eredményt elérni. Peter Spuhler, a Stadler Rail AG elnöke szerint bár az eredményt sajnálják, hiszen a megajánlott és már ismert 512-es sorozatú KISS motorvonatok az egyik legmegbízhatóbb járművek közé tartoznak, a korábbi közös munkát folytatni fogják. Jelezték továbbá, hogy az ügyben további nyilatkozatokat nem tesznek.
Bár korábban 153 darabot vásárolt az SBB a Stadler emeletes termékeiből, ezúttal nem rájuk esett a választás
(fotó: Dario Häusermann / SBB)
(fotó: Dario Häusermann / SBB)
Abban az eljáró Bundesverwaltungsgericht is egyetértett, hogy az SBB a jog által adott összes eszközt és lehetőséget kihasználta az eredmény érdekében, de mindent a legalitás határán belül tettek.
A Siemens termékéről egyelőre csak a látványrajzok nyilvánosak, még a bíróságoknak is
(grafikák: Siemens / SBB)
(grafikák: Siemens / SBB)
A megrendelő SBB is kiadott egy rövid közleményt, melyben viszonylag pártatlanul fogalmazva a szerződés mihamarabbi aláírását emelik ki, illetve az utasok számára 2031-től észlelhető kényelmi előnyöket és az élettartam-költség 25 évre vetített százmilliós nagyságrendű előnyét hangsúlyozzák.
Adorján Péter
