Sokak által szeretett vagy éppen gyűlölt típus tűnhet el az évtized közepére Csehország vasútvonalairól. Az itthon Bzmot, majd később 117-es sorozatként ismert „kis piros” motorkocsik cseh testvéreinek nem sok maradt hátra, az utódok beszerzésének első lépését már megtette a legnagyobb üzemeltető, a cseh államvasút, a České dráhy.
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Bzmot. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Bzmot. Összes bejegyzés megjelenítése
2021. 01. 04.
Bézé utód kerestetik Csehországban
Sokak által szeretett vagy éppen gyűlölt típus tűnhet el az évtized közepére Csehország vasútvonalairól. Az itthon Bzmot, majd később 117-es sorozatként ismert „kis piros” motorkocsik cseh testvéreinek nem sok maradt hátra, az utódok beszerzésének első lépését már megtette a legnagyobb üzemeltető, a cseh államvasút, a České dráhy.
2020. 04. 01.
Hétköznapi gyors – 2020. április 1.
Kiránduló Fecskék. Kormányablak+ Szolnokról. Együttműködnek a cseh és a szlovák állami vasúttársaságok és koronavírusirtózik a MÁV-csoport. Hírösszefoglalónk.
2019. 02. 22.
Hétvégi gyors – 2019. február 17-22.
A tervezett határidőnél egy héttel korábban indul a forgalom a metró felújított szakaszán – Berlinben. Ott, ahol amúgy egy hídfelújítás egy városrész áramellátását is meg tudja bénítani. Cseh mozdonyok a szlovén piacra. Hírösszefoglalónk hétvégén.
2017. 09. 18.
Studenka-felújítás a ČD-nél
Negyven éve koptatja a síneket és még mindig nélkülözhetetlen nem csak Magyarországon, hanem szülőhazájában, Csehországban is a studenkai vagongyár terméke, az elnyűhetetlen kéttengelyes motorkocsi újabb felújítást kap.
2017. 02. 23.
Csak egy kép – Motorvonati emlék
Kilenc évvel ezelőtt Damoklész kardjaként lebegett a megszüntetés réme a Körmend és Zalalövő közötti vasútvonal felett. Sajnos majd egy évvel később sem sikerült megmenteni a szabaddemokrata szakminisztérium ámokfutásától – a döntést előkészítő és támogató „szakértők” némelyike persze még mindig rendelhet pizzát „vasútgyilkos” jeligére... Miközben a személyforgalomtól megfosztott vasútvonal jövője a mai napig bizonytalan. Ma egy képet hoztunk csak egy azóta megszüntetett vasútvonalról...
2012. 04. 15.
Elment a Palóc-expressz
A Budapest és Balassagyarmat között közlekedő, illetve közlekedett gyorsvonat ékes példája lehet a szabaddemokrata Kóka János nyomdokaiba szegődött Nemzeti Fejlesztési Minisztérium ámokfutásának. A MÁV-csoporttal karöltve véghez vitt irtást ugyan a „párhuzamosságok megszüntetése” jeligére végezték, de ez csak a látszat. Vajon miért is csak mintegy harminc autóbuszjárat szűnt meg a közel félezer vonattal szemben?
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)