Metrót hozott a Mikulás Bécsbe

Három év épíkezés és jópár hónap csúszás után december 6-án újraindult a forgalom a bécsi U2-es metróvonal belvárosi szakaszán. A legnagyobb változás, hogy az U5 automata üzemére előkészülve ezen a szakaszon peronkapukat is telepítettek. Az első napon még voltak gyerekbetegségei a rendszernek, de a bécsiek így is rögtön tömegesen használták a visszatérő szakaszt, hiányzott már a tömegközlekedési hálózat ezen fontos eleme.

Mind the gap!

A címben hivatkozott mondatról legtöbbeknek az első asszociációja a londoni földalatti vasutak, ahol előszeretettel alkalmaztak íves peronokat, így valóban szükséges a figyelmeztetés. Itthon viszont szigorú szabályok vonatkoznak a metróállomások peronjaira, így keresni kell a legkisebb mértékben is íves szegélyű peronokat. Ennek ellenére is van hézag a szerelvény mellett, amire hamarosan a mozgásukban korlátozottaknak is kevésbé kell majd figyelniük.

Kétharmadon túl – felkészül a Belváros

Másfél évnyi megfeszített munka után 2020. október 22-én 17:00-kor újra megnyitották a budapesti M3-as metró déli szakaszát, hogy november 7-től a középső, belvárosi szakasz lezárása előtt a teljes vonalon közlekedjenek a vonatok. Képriportunk a pótlás utolsó néhány napjáról a hajtás után.

Hétvégi gyors – 2019. február 17-22.

A tervezett határidőnél egy héttel korábban indul a forgalom a metró felújított szakaszán – Berlinben. Ott, ahol amúgy egy hídfelújítás egy városrész áramellátását is meg tudja bénítani. Cseh mozdonyok a szlovén piacra. Hírösszefoglalónk hétvégén.

Bécs: U4 pótlás a belvárosban

Bécsben javában zajlik az U4-es metró 2014-től 2024-ig tartó felújítása, melyet javarészt a forgalom fenntartása mellett és rövidebb ideig tartó vágányzárakban végeznek. Egy ilyen kétnapos vágányzár keretében váltottak biztosítóberendezést Karlsplatz állomáson, ehhez pedig a bécsi belvárosban szokatlan módon ezúttal buszos pótlás társult. Képriportunk a helyszínről.

Hétvégi gyors – 2017. április 15-21.

Nemzetközi szövetségbe tömörülnek a magánvasutak. A kínaiak nélkül épül vasút Tanzániában. Munkaerőhiány a DB-nél, szinte bárkit felvesznek már. Elkezdődött a drezdai Augustusbrücke felújítása, az autósok nem jártak jól a városban. Hírösszefoglaló a hétvége előtt.

Metrófelújítás még éveken át

A következő évek során folytatja a Wiener Linien a bécsi U4-es metró felújítását. A város egyik legrégebbi forgalomban lévő vonalszakaszára ráfér a ráncfelvarrás, hiszen a nehézmetrók előtt már a XX. század eleje óta jártak itt nagyvasúti, később pedig Stadtbahn-szerelvények.