Visszatérhetnek a Sputnik-vonatok

Berlinben a sok évnyi stagnálás és a tyúklépésben fejlesztés után egy hónapon belül a második nagyobb volumenű és a közlekedési hálózatot évtizedekre meghatározó beruházásról döntöttek. Úgy tűnik, hogy a sok évig halogatott és már unalomig ismételt projektek mellé újat is fel tud mutatni a Vörös városháza.

Épülhet az alagút

A legmagasabb szintű német bíróság ítélete szerint megépülhet a vitatott, de az európai klímavédelmi célok eléréséhez szükséges állandó összeköttetés a Fehmarn-szoros alatt.

Tovább csúszik a berlini S 21

Kicsit megint csúszik az új észak-déli S-Bahn-kapcsolat, de legalább a középső szakasz vonalvezetése is konkretizálódott.

Hétvégi gyors – 2017. november 10-17.

Eladó a GE Transportation. Rekorddöntő üzleti eredmény az USA szövetségi személyszállító vasútjánál. Ismét lehet legálisan dohányozni a berlini gyorsvasúton. Pályakapacitást bővít a Rhätische Bahn. Hírösszefoglalónk.

Hétvégi gyors – 2017. április 15-21.

Nemzetközi szövetségbe tömörülnek a magánvasutak. A kínaiak nélkül épül vasút Tanzániában. Munkaerőhiány a DB-nél, szinte bárkit felvesznek már. Elkezdődött a drezdai Augustusbrücke felújítása, az autósok nem jártak jól a városban. Hírösszefoglaló a hétvége előtt.

Tisza-híd és forgalmi kitérő – átépül a Szolnok–Szajol állomásköz

Javában zajlik az elmúlt évek hazai vasúti beruházásainak egyik legkritikusabb, sebészi precizitást igénylő fázisának előkészítése az Alföldön. Október első napjaiban teljes kizárásos vágányzárban cserélik majd a Szolnok–Szajol pályaszakasz Tisza-hídját, ám ehhez a látványos művelethez tekintélyes mennyiségű „házi feladatot” kell elvégeznie az építőknek. Meglátogattuk a hídépítőket, illetve a Millér néven kiépült forgalmi kitérőt. Kattintsanak képes beszámolónkért!

Késik az Ostkreuz befejezése

Újabb berlini nagyberuházás csúszásáról szólnak a hírek. Valamilyen rejtélyes véletlen folytán ez is a közlekedést érinti, igaz, nem a légiközlekedést. Ezúttal ugyanis a forgalmas csomópont, az Ostkreuz átépítése csúszik még két évet, várhatóan csak 2018-ra készül el a beruházás.

Jöhet a V0

A kormány döntött a Budapestet elkerülő, úgynevezett „V0-ás” tehervasúti körgyűrű megépítéséről – mondta Szijjártó Péter külkapcsolatokért felelős államtitkár szerdán a kormányszóvivői sajtótájékoztatón. Budapestet elkerülő, „V0-ás” vasúti körgyűrű a magyarországi közlekedéslogisztika egyik fontos kitörési pontja - közölte a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) az MTI érdeklődésére szerdán. Az MLSZKSZ kezdeményezte a V0 körgyűrű megépítését, koordinálta az arról szóló megvalósíthatósági tanulmány elkészítését. A Fidesz szerint munkahelyeket és versenyképességet hoz Közép-Magyarországnak a Tatabánya és Cegléd között megépülő tehervasút – erről Manninger Jenő, fideszes országgyűlési képviselő írt szerdai közleményében.

Jönnek az oroszok – az osztrákokhoz

A hírek szerint Magyarország végképp elbukta a Záhonytól Hegyeshalomig vezető széles nyomtávú vasútvonal lehetőségét. Az oroszok és az osztrákok is szlovák tranzitról beszélnek a Bécsig vezető vasútvonal esetében.

Épül a „chemnitzi modell”

A RegionalBahn lapjain már beszámoltunk az új chemnitzi villamosról, pontosabban tramtrainről. De érdemes megnézni, hogy hol is fognak járni ezek a járművek? Az egykori NDK területén példamutató fejlődésen áteső villamoshálózat bővítése zajlik: éppen a nagyvasúttal kötik össze őket. Az egy időben Karl-Marx-Stadt néven ismert városba látogattunk Müller Péter segítségével.

Nagyratörő jövőkép az ÖBB-től

Hosszú távú tervekkel állt elő az ÖBB. A tervek ismertetése egyébként is esedékes, hiszen 2012 decemberében részlegesen, 2015-ben pedig teljes egészében üzembe helyezik az új főpályaudvart. Ez pedig gyökeres változásokat hoz Ausztria vasúti közlekedésében, amihez az infrastruktúrát sem árt hozzáigazítani. A „Zielnetz 2025+” izgalmas fejlesztéseket ígér.