Időutazás Budapesttől Debrecenig és azon is túl

Kerékpárszállító kocsiban eltöltött több órás utazás, IC-k és IC Rapidok, By-ok, Bhv-k és „húskampós” kocsik. A Közvetlen Kocsi adásában nagyon sok mindenre kitérünk, hiszen nosztalgiázunk: sztorik főleg a vad '90-es évekből és az ezredforduló környékéről.

Hídcsere a Tiszán: ráfordultak a célegyenesre

Korábbi cikkeinkben már bemutattuk a Szolnok–Szajol állomásköz átépítésének legkomolyabb beavatkozását, a Tisza-híd cseréjének alakulását. A vasárnap nulla órakor kezdődő vágányzárban testet ölt a nagy mű, mi pedig búcsúzásképpen meglátogattuk a generációkat kiszolgált régi hidat a kitolás estéjén. Mai cikkünkben a régi híd utolsó órái, valamint az első új hídszerkezet betolásának képeivel jelentkezünk!

Szolnok–Szajol: hídpótló autóbuszok

Amint korábbi cikkeinkben beharangoztuk, vasárnap nulla órától teljes kizárásos vágányzárban cserélik a Szolnok–Szajol állomásközben a Tisza-híd felszerkezetét. Az egy hetes vágányzár időtartama alatt a MÁV-START buszokkal pótolja 100-as vonal személy- és sebesvonatait, illetve a 120-as vonal szinte teljes forgalmát. Lássuk, hogy zajlott a pótlás első napja – kattintsanak képriportunkért!

Tisza-híd és forgalmi kitérő – átépül a Szolnok–Szajol állomásköz

Javában zajlik az elmúlt évek hazai vasúti beruházásainak egyik legkritikusabb, sebészi precizitást igénylő fázisának előkészítése az Alföldön. Október első napjaiban teljes kizárásos vágányzárban cserélik majd a Szolnok–Szajol pályaszakasz Tisza-hídját, ám ehhez a látványos művelethez tekintélyes mennyiségű „házi feladatot” kell elvégeznie az építőknek. Meglátogattuk a hídépítőket, illetve a Millér néven kiépült forgalmi kitérőt. Kattintsanak képes beszámolónkért!

Vasárnaptól nyitva

Vasárnap hajnalban megszűnik a lőszermentesítés miatti jelentős forgalomkorlátozás, ekkortól a Budapest-Nyugati pályaudvar–Szolnok–Nyíregyháza–Debrecen–Záhony, valamint a Budapest-Keleti pályaudvar–Miskolc–Nyíregyháza vasútvonalon valamennyi személyszállító vonat közlekedik – közölte a MÁV-START szerdán a honlapján.

Az elsunnyogás (nem) sikerült

Úgy tűnik, a MÁV Kommunikációs Igazgatóságán csak sikerült végre megtalálni a sajtószemlében a RegionalBahn korábbi, nevesül augusztus 24-i írását a 100-as vonal vágányzárának meghosszabbításáról és ezzel egyidőben a hosszabbítást elrendelő rendelkezést is megkapták a sajtósok. Mert egyébként közvélemény aligha értesülhetett volna arról, hogy még legalább egy hétig nem járnak a vonatok Fegyvernek-Örményes és Kisújszállás között. Vendégposztunk következik.

Hosszabbodó vágányzár

Újabb nagy mennyiségű II. világháborús lőszert és egyéb robbanóanyagot találtak a Szajol–Kisújszállás vasútvonal felújítása során, ezért meghosszabbítják az augusztus 21-től bevezetett vágányzárat – közölte a MÁV hétfőn az MTI-vel.

Elsunnyogott hosszabbítás

Bár úgy volt, hogy csak augusztus 27-éig lesz zárva a vasúti pálya Fegyvernek-Örményes és Kisújszállás között, a MÁV-csoport mégis hosszabbított, hiszen a pályafelújítás során rengeteg II. világháborús lőszert találtak. Egyelőre szeptember 2-áig marad érvényben a megváltozott közlekedési rend. Igaz, mindezt suttyomban tette közzé a MÁV-START.

Teljes vágányzár

Az augusztus 20-i, ünnepi hosszú hétvége után egy hétig komoly változásokat vezet be a MÁV-csoport a Szolnok és Debrecen közötti vasúti közlekedésben. Attól a „bagatelltől” tekintsünk el, hogy a biharkeresztesi állomás átépítése miatt Erdély felé nem járnak majd a vonatok, hiszen ennél komolyabb dolgok történnek a 100-as vonalon.

Megújuló százas

Megújul a 100-as vonal Szajol és Püspökladány között. A kivitelező konzorcium ígérete szerint a pálya alkalmas lesz az akár 160 km/h-s tempóra is. A pályát korszerű módszerekkel, géplánc segítségével cserélik. A felújítást végző konzorcium sajtótájékoztatón mutatta be a munkákat. Sipos Milán tudósítása.