Kivesző magaspadlósok

Évről évre egyre kevesebb magaspadlós villamos koptatja a bécsi síneket. A DÜWAG-licensz alapján épített E₁-es sorozatú kocsikat meg már erősen keresni kell az osztrák főváros utcáin. Nézzük, hol találkozhatunk még magaspadlós járművel.

Ki kicsoda?

Bár Bécsben eddig sem volt észvesztően magas a járműtípusok mennyisége a villamosvasúton, sokszor gondot okozott egy-egy altípus beazonosítása. Azonban ez – úgy tűnik – nem csak a közlekedésbarátoknak okozott fejtörést, hanem magának a Wiener Liniennek is. Talán emiatt is döntöttek úgy, hogy feliratozzák a járművekre, hogy pontosan melyik milyen típusba tartozik.

Felújítják a villamosokat

Százhúsz régi villamost újít fel a Wiener Linien. A járművek új elektromos berendezést kapnak, energiafelhasználásuk pedig 25-30 százalékkal lesz kisebb. A bécsi közlekedési társaság százhúsz szerelvényt alakít át.

Nem szólóznak tovább

Már nem közlekedik szóló E₂-es Bécsben menetrend szerint. A február eleji iskolaszünet után az utolsó, szóló E₂-sekkel kiszolgált villamosvonalon is bevezették a pótos üzemet.

Öt éve történt

Öt év látszólag nem sok idő. És mégis. Nos, 2006 már nagyon régen volt, talán sokan nem is emlékeznek rá, mit csináltak akkor. Mi viszont igen: Bécsben jártunk. Nézzük néhány kiragadott pillanatot a fél évtizeddel ezelőtti bécsi mindennapokból!

Búcsú a célfilmtől

Nemrégen még ritkaságszámba ment és szinte vadásztuk az új kijelzős villamosokat Bécsben. Azonban most már úgy néz ki, hogy a régi, célfilmes E₂-eseket kell vadászni, ha még van belőlük egyáltalán.