InnoTrans 2016 – Második nap

Az InnoTrans második napján egymást érték a bemutatók és sajtóesemények, többek között megérkezett a világ első hidrogénnel hajtott motorvonata, a Bombardier pedig a Talent 2 balsikereit próbálja feledtetni a Talent 3 bemutatásával, mely a távolsági szegmensbe is betörhet – ez utóbbit persze nem tudjuk megmutatni, mert a Bombardier nem hozott járműveket a Messére. A show-faktort viszont egyértelműen a Stadler Rail számlájára könyvelhetjük el.

InnoTrans 2016 – Első nap

Az InnoTrans első szakmai napja a járművek tekintetében nem tartogatott komoly leleplezéseket, így mi magunk is inkább felmértük, hogy mi mindenre számítsunk a következő napok során. Rövid képes beszámolónkból az is kiderül hogy a második napon hogyan feszül egymásnak egy magyar és egy svájci járműgyártó a média figyelméért folytatott küzdelemben. Napi hírösszefoglalónk Berlinből.

Nyílt nap a Járműjavítóban, bemutatkozott MÁV-START új mérőkocsija

Immár hagyományosnak mondható, hogy szeptember első szombatján, a Szolnok Város Napja rendezvénysorozathoz kapcsolódóan megnyitja kapuit a MÁV-START szolnoki járműjavító üzeme is. 2013-ban az IC+ személykocsik voltak a kiállítás sztárjai, ezúttal pedig az egykori postakocsikból kialakított FMK-008-as diagnosztikai mérővonatot mutatta be a MÁV-START. Az FMK-008-as mérőkocsi vezérlőkocsiját már egy ideje ismerhetik a vasútbarátok, ám most elkészült a tejles, kétrészes jármű a szolnoki műhelyekben, és hamarosan a berlini InnoTrans szakkiállításra utazik.