Hétvégi gyors – 2024. június 9-23.

Technológiával védenék az elefántokat Indiában. Tehermozdonyokat vett az olasz államvasút. Visszatérhet az ellátás a lengyel IC-re. A német válogatott mellett a DB konszern is küzd a problémáival. Elkészült a linzi S-Bahn járműfelújítása. Buszflottát cserélt a mab. Innovatív aljat kezdett gyártani a Vossloh.

RegioJet: jöhetnek a hármas TRAXX-ok

Tizenöt új mozdonyt vásárol a cseh RegioJet. A magánvasút a Bombardier termékeit választotta, a típus pedig a TRAXX MS3-as lesz majd és a belföldi forgalom mellett akár Magyarországra is beteheti a kerekét az új jármű a tervek szerint.

TRAXX az LTE-nek

Hosszú idő után „saját jogon” szállít Ausztriába mozdonyt a Bombardier. Bár a TRAXX-ok nem ismeretlenek az osztrák pályákon sem, azok általában valamelyik lízingcég kötelékében, bérben dolgoznak. Most viszont az LTE vásárolt be: egy last mile villanygépet vesznek állományba.

Jönnek a TRAXX-ok!

A Bombardier mozdonyai iránt érdeklődők számára jó hírünk van: az egyik típus honosítása kezdődik, míg a másikhoz potenciális vevőt keres a kanadai-német járműgyártó.

Szaporodó TRAXX-ok – Magyarországon is lesz Last Mile-mozdony!

A legújabb generációs TRAXX-okból rendel a DB AG – ezúttal a személyforgalom számára. A majdani 147-es sorozatú mozdonyok a korábban megkötött keretszerződés alapján készülnek a Bombardier műhelyében. De Magyarországra is jutnak majd új gépek, igaz, nem a MÁV-csoport színeiben.

Százharmincat vesznek

Aláírta a DB AG és a Bombardier a négyszázötven TRAXX vásárlásáról szóló, korábban már megszellőztetett keretszerződést és ahogy azt tudni már lehetett, 130 mozdonyt le is hívott a német vasút a 450 darabos keretből.