Hétvégi gyors – 2020. november 28.-december 4.

Elhunyt Csarádi János. Kisvasúti üzemeltetőcsere és alagútengedély Svájcban. Összvonalas menetrendkönyv Csehországban. Villanyos városi oroszlán Belgiumban. Kivont emeletesek Hollandiában. Hosszabb metróvonal és új villamosok Berlinnek.

Mozdony-visszabérlés a megoldás

A Deutsche Bahn AG már korábban jelezte: mintegy kétszáz mozdonytól válna meg, majd bérelné vissza egy részüket. A vevő az európai vasúti piacon terjeszkedni vágyó Toshiba, aki a Railpoolnak nyújtott financiális háttérrel szállt be az üzletbe.

Szaporodó TRAXX-ok – Magyarországon is lesz Last Mile-mozdony!

A legújabb generációs TRAXX-okból rendel a DB AG – ezúttal a személyforgalom számára. A majdani 147-es sorozatú mozdonyok a korábban megkötött keretszerződés alapján készülnek a Bombardier műhelyében. De Magyarországra is jutnak majd új gépek, igaz, nem a MÁV-csoport színeiben.

Bécsi Vectron

Itthon még csodájára járnak a vasútbarátok, de bizony lassan szokhatjuk a Vectronokat. Ha nem is adtak el annyit a Siemens gépeiből, mint a konkurens Bombardier csodamasináiból, lassan csak szaporodik a Taurus-utód. Ezúttal Bécsben találkozhattjunk a Railpool egyik gépével.

Vectron-premier

Átadták a megrendelő Railpoolnak az első Vectron-mozdonyokat. A Siemens EuroSprinter-utódjából hatot rendelt a cég még 2010-ben.

Készülnek a Vectronok

A Siemens EuroSprinter mozdonycsaládjának utódja, a Vectron eleddig nem volt túl sikeres, hiszen alig néhány példány kelt el belőle. Az első vevők között volt viszont a Railpool nevű cég, amely mozdonyok bérbeadásával és lízingelésével foglalkozik.

Egy korszak vége

A DSO-n megjelent képek szerint véget ért egy korszak. Mégpedig az Eurocom-TRAXX-ok korszaka. Új ruhát kapott a Railpool 185 716-os számú gépe.

Átszámozódtak

Az első magyar TRAXX-mozdonyok, azaz az egykori Eurocom TRAXX F140AC2-esei már jó ideje nem a hazai síneket koptatják. A lízingelt mozdonyok a Railpool flottáját erősítik és már elveszették az egyik, magyar mivoltukra utaló jelet.