Már csak suttognak

Európa egyik jelentős teherkocsi-tulajdonosa már csak "lehalkított" kocsikat ad bérbe a német és svájci piacra.

Nehezített S-Bahn-pótlás Berlinben

A fontos és nagy forgalmú vonalak pótlása mindenhol nehéz feladat, de Berlin északi elővárosaiban egy hónapig nehéz lesz az S8-cal utazni vágyók élete. Az S2 esetében pedig egy autópályahíd felújítása okoz problémákat a kétszintű járatstruktúrának, ahol a gyorsjárat lassabbnak ígérkezik a normálnál.

Túl hangos a vonat a lengyeleknek

Túl hangos a vasúti közlekedés Németország északi részén, Usedom szigetén. Az ott üzemelő Usedomer Bäderbahn szerint megoldás lehet a sziget lengyelországi csücskén az állomásépítés.

Hangosan csikorog az S-Bahn

Berlin alatt az 1930-as évek óta közlekednek gyorsvasúti szerelvények. Az 1936-ban és 1939-ben átadott alagút javarészt az utcák vonalát követi, így sokszor szűk ívekben közlekednek a vonatok, ami nem csak a csökkentett sebességet, hanem a kerekek jellegzetes csikorgását is magával hozza. Ez pedig mostanában gondot jelent.

Suttogó tehervonatok

2012. szeptember 7-től egy héten át közlekedik a MÁV hálózatán az EuropeTrain elnevezésű, UIC-védnökség alatt álló tehervonat, melynek kocsijai kísérleti féktuskókkal vannak felszerelve. A MÁV-csoport és a Rail Cargo Hungaria szakemberei a közlekedés során fellépő zajterhelés mérséklésének lehetőségeit vizsgálják, mégpedig „éles” helyzetben, forgalmi körülmények között.